Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Стан і розвиток машинобудування в Росії

Реферат Стан і розвиток машинобудування в Росії





ло перейти до будівництва суден типу В«річка-мореВ» не тільки в нижніх течіях річок, а й у середніх і верхніх. На цих річкових верфях будуються також судна озерного типу і невеликі судна морського типу. Вигідне географічне положення таких річкових верфей щодо підприємств-суміжників в центральних районах робить спорудження судів на них досить ефективним. Залізничне машинобудування - одна з найстаріших галузей машинобудування, порівняно сильно розвинена дореволюційної Росії та реконструйована у 60-х роках. Технічний процес на транспорті в повоєнні роки призвів до зміни видів тяги: заміні малоекономічних паровозів більш ефективними і потужними електровозами і тепловозами, підвищенню вантажопідйомності вагонів, створення нових типів вагонів для перевезення спеціалізованих, наливних, насипних вантажів. Сучасні тепловози, електровози, пасажирські та спеціальні вантажні вагони не лише є матеріаломісткою продукцією, використовує різноманітні конструкційні матеріали - чорні і кольорові метали, пластмаси, деревину, скло, але і оснащені складним устаткуванням - потужними дизелями, електромоторами, холодильними установками, установками для обігріву спеціальних цистерн, пневматичними установками для розвантаження сипучих матеріалів. [7] Різко зросла концентрація виробництва локомотивів в Центральному районі (у м. Коломна, Брянськ, Калуга); в місті Санкт-Петербург. Маневрові і промислові тепловози для широкої і вузької колії поставляють переважно підприємства Центрального району (Муром, Людіново, Брянськ). Вантажні вагони виробляються в Нижньому Тагілі, Алтайську, Абакані. Пасажирські-у Санкт-Петербурзі, Твері, трамвайні-в Усть-Катаве (Урал); для метрополітену-в Митищах, Санкт-Петербурзі. [4] Загальне машинобудування Група галузей загального машинобудування характеризується середніми нормами споживання металу, енергії, не високою трудомісткістю. Підприємства загального машинобудування виготовляють технологічне устаткування для нафтопереробної, хімічної, паперової, лісової, будівельної промисловості, дорожні і найпростіші сільськогосподарські машини. Переважають спеціалізовані підприємства, пов'язані з виготовленням заготовок і складанням конструкцій, агрегатів і деталей, які у порядку кооперації. Ряд підприємств, що випускають обладнання для галузей промисловості з хімічною технологією, потребує спеціальних видах сталей, кольорових металів і пластмас. Підприємства загального машинобудування - одні з найчисельніших у галузі та розміщуються у багатьох районах країни. Загальне машинобудування виробляє 25% товарної продукції галузі. Витрати на зарплату вартості продукції тут складають від 12 до 33%, витрати на сировину і матеріали у цій групі не дуже великі - від 4 до 8%, витрати на електроенергію 3...


Назад | сторінка 9 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Універсальне будівлю підприємства середнього машинобудування
  • Реферат на тему: Характеристика галузі машинобудування
  • Реферат на тему: Проектування відділу маркетингу у складі підприємства машинобудування
  • Реферат на тему: Машинобудування для легкої, харчової промисловості і побутових приладів
  • Реферат на тему: Кореляційно-регресійний дослідження показників виробничо-господарської діял ...