дбання або посилення контролю над постачальниками, або розширення зсередини.
Стратегія вперед йде вертикальної інтеграції - виражається у зростанні фірми за рахунок придбання або посилення контролю над структурами, що знаходяться між фірмою і кінцевим споживачем - системами розподілу і продажу.
) Стратегії диверсифікованого зростання - реалізуються в тому випадку, якщо фірми далі не можуть розвиватися на даному ринку з даним продуктом в рамках даної галузі. Сюди відносяться:
Стратегія концентричної диверсифікації - базується на пошуку і
використанні додаткових можливостей виробництва нових продуктів, які укладені в освоєному ринку, використовуваної технології або в інших сильних сторонах функціонування фірми, при цьому існуюче виробництво залишається в центрі бізнесу.
Стратегія горизонтальної диверсифікації припускає пошук можливостей росту на існуючому ринку за рахунок нової продукції, що вимагає нової технології, відмінної від використовуваної.
Стратегія конгломеративной диверсифікації полягає в тому, що фірма розширюється за рахунок виробництва нових продуктів, технологічно не пов'язаних з уже виробленими, які реалізуються на нових ринках. Це одна з найскладніших для реалізації стратегій розвитку. p align="justify">) Стратегії цілеспрямованого скорочення - реалізуються, коли фірма потребує перегрупування сил після тривалого періоду зростання або у зв'язку з необхідністю підвищення ефективності, коли спостерігаються спади і кардинальні зміни в економіці, наприклад, структурна перебудова і т.п . За певних обставин, її застосування неможливо уникнути, а, іноді це єдино можливі стратегії відновлення бізнесу. p align="justify"> На мій погляд Іркутський авіаційний завод орієнтований на першу групу - стратегій концентрованого зростання.
Загальна стратегічна мета розвитку Корпорації на найближчі 5-7 років полягає у досягненні статусу організації світового класу в області розробки і виробництва авіаційної техніки. Як системний інтегратор вищого рівня, Корпорація позиціонує себе в наступних ринкових нішах:
В· Навчально-тренувальні літаки, легкі ударні літаки;
В· Безпілотні літальні системи легені та середнього класса;
В· Військово-транспортна та Амфібійна авіація;
В· Освоєння і розвиток виготовлення АТ цивільного призначення, що відповідає вимогам світових стандартів;
В· Нарощування бізнесу поза військової сфери, Корпорація буде розширювати свою присутність на ринку компонентів цивільного літакобудування в якості субпостачальника для зарубіжних і вітчизняних виробників
