задачі наведена нижче. <В
3. Опис реалізації завдання в Mathcad
.1 Опис реалізації базової моделі
Вводимо початкові дані.
За допомогою функції linfit знайдемо нелінійну характеристику пружного елемента зчіпного пристрою.
Побудуємо графік для заданої графічної характеристики зчіпки. p align="justify"> Для цього візьмемо значення X і F (переміщення і гальмівних сил) із заданих графічних характеристик зчіпки. Далі підберемо необхідну квадратичну функцію
(3.1)
і знаходимо
g (x): = K * n (x) (3.2)
(характеристику елемента тракторного поїзда),
де К: = linfit (X, F, n) (3.3)
Для заданих графічно характеристик гальмівних сил, діючих на колеса трактора і причепа, за допомогою тієї ж функції linfit визначимо характер наростання гальмівних сил на колесах трактора.
Для цього підберемо необхідні квадратичні функції (3.4 і 3.5)
В
3.5
Побудуємо графік для заданої графічної характеристики гальмівних сил. p align="justify"> За допомогою функції rkfixed визначимо залежності швидкості, прискорення і переміщення від часу.
Спершу знайдемо залежність швидкості і переміщення від часу, потім висловимо залежність прискорення (а) від часу (3.7) з початкових умов (3.6) і значень, отриманих при знаходженні залежності переміщення і швидкості від часу.
ma + Kszv + g (x) =-TT (t) + TN (t) (3.6)
(3.7)
Будуємо графіки залежності переміщення, швидкості і прискорення від часу
3.2 Опис досліджень
Досліди полягають в тому, що використовуючи початкові вихідні дані, але змінюючи в кожному наступному досвіді коефіцієнт демпфірування, вирішуємо змінене диференціальне рівняння за допомогою функції rkfixed. Після чого будуємо графік залежності переміщення зчіпного пристрою від часу. p align="justify"> Будуємо зведений графік всіх отриманих функцій переміщення на одному полі. Таким чином проробляємо 8 дослідів. p align="justify"> Потім будуємо графік залежності екстремуму переміщення від змінними параметрами. Для цього задаємо значення коефіцієнта демпфірування і максимумів функцій переміщення кожного досвіду відповідно два одновимірних масиву чисел. p align="justify"> Підсумком даної курсової роботи є побудова графіка аналітичної апроксимуючої залежності максимальних переміщень зчіпного пристрою трактора від значень коефіцієнта демпфірування
Для цього складаємо із значень максимальних переміщень зчіпного пристрою трактора (3.8) та відповідних коефіці...
