Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проектування АТП на 250 вантажних автомобілів

Реферат Проектування АТП на 250 вантажних автомобілів





м. Порівняльна характеристика самоскидів КамАЗ - 65115 і Маз - 6501А8 представлена ??в таблиці - 1.1.


Таблиці 1.1 - Порівняльна характеристика самоскидів КамАЗ - 65115 і Маз - 6501А8

ПараметрАвтомобільКамАЗ - 65115Маз - 6501А8Стоімость, руб1 997 000,001 988 360,00 Вантажопідйомність, Т15, 0020,00 Модель двігателя740.13ЯМЗ - 650.10 (Е - 3) Потужність двигуна, л.с280, 00412,00 Витрата палива на 100 км, л32, 2041,00 Об'єм паливного бака, л350, 00300,00 Обсяг платформи, м310, 0011,00 Максимальна швидкість, км/ч90, 0090,00 Відповідність нормам Євро 3, 003,00

Вантажообіг Калінінградській області в 2010 році, порівняно з 2009 роком, збільшився на 5,5% і склав 1350 млн т-км. Зростання було обумовлено, головним чином, за рахунок збільшення середньої дальності перевезення вантажів, а також з початком активного будівництва в області транспортної магістралі «Приморське кільце» і «БАЕС». Як на малюнку - 1.7, в Калінінградській області за останні 6 - 7 років спостерігається стабільне зростання вантажообігу автомобільного транспорту. Дані вантажообігу автомобільного транспорту області представлені на малюнку - 1.7.


Малюнок 1.7 - Вантажообіг автомобільного транспорту області


У 2010 році загальний експлуатаційний парк вантажного рухомого складу області, за винятком спеціального, склав більше 3500 одиниць. Відбулося істотне перерозподіл парку автомобілів на користь приватних перевізників. Говорячи про недоліки парку вантажних автомобілів можна відзначити необхідність оновлення вантажного парку транспортних засобів, яка тісно пов'язана із споживчим попитом на ринку транспортних послуг.

За статистичними даними тільки 4,8% автомобілів мають термін служби до 2 років, близько 11,5% мають термін служби до 5 років. Разом з тим, протягом останніх 3-х років кількість нових автомобілів в автопарках великих і середніх підприємств неухильно збільшується, а кількість старих - знижується. Вікова структура вантажного парку автомобільного транспорту представлена ??в таблиці 1.2 та на рисунку 1.8.


Таблиця 1.2-Вікова структура вантажного парку автомобільного транспорту Калінінградській області

Вантажні автомобили2000200620082010Всего2336389835203774До 2 лет184153128178От 2 до 5 лет171414390432От 5 до 8 лет761475445150От 8 до 10 лет1266355372391От 10 до 13 лет1582517383536Свише 13 лет1672198418021757

Малюнок 1.8 - Вікова структура вантажного парку автомобільного транспорту Калінінградській області


Як основний транспортного засобу на проектованому АПТ вибираємо самоскид КамАЗ - 65115. Габаритні розміри самоскида КамАЗ - 65115 представлені на малюнку - 1.9.

Малюнок 1.9 - Габаритні розміри самоскида КамАЗ - 65115


2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АТП


2.1 Вихідні дані


Вихідними даними для розрахунку виробничої програми та обсягу робіт АТП є дані табл.1, де вказані тип і марка рухомого складу (залежать від призначення АТП);

· Аі - Списочное (експлуатаційне) число рухомого складу (од);

· lсс - середньодобовий пробіг одиниці рухомого складу (км);

· ТН - час в наряді (годину);

· Д РАБ.Г - число днів роботи ПС у році;

· До У.Е - категорія у...


Назад | сторінка 9 з 57 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу автомобільного транспорту на АТП
  • Реферат на тему: Визначення оптимальних показників роботи автомобільного транспорту по всьом ...
  • Реферат на тему: Проект вантажного АТП на 195 автомобілів КамАЗ-55111 і ЗИЛ-ММЗ-555
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми автомобільного парку
  • Реферат на тему: Професійна флотська друк Калінінградській області (від 1940-х років до наши ...