тисків на поршні.
Висновок
Якість розроблюваних приводів значною мірою закладається на стадії проектування, успіх якого пов'язаний з рівнем теоретичних знань інженера-конструктора, об'ємом його практичних навичок і умінням працювати творчо. Основи теоретичних знань становить розуміння фізичних процесів гідро-і пневмоприводів вміння представляти їх у математичній формі і аналіз властивості приводів за математичними моделями. Практичні навички інженеру потрібні для проведення розрахунків на ЕОМ, виконання креслярсько-технічної документації та участі в експериментальних дослідженнях.
Важлива умова творчої роботи інженера - вивчення та критичне осмислення накопиченого досвіду роботи і експлуатації гідро-і пневмоприводів.
Література
1. Ануров В.І. Довідник конструктора-машинобудівника: у 3-х томах. Т. 3, - 6-е вид., Перераб. і доп. - М.: 1982. - 576с. p> 2. Ручкин Л.В. Гідропривід технологічних машин і устаткування Ч.1: Учеб. Посібник. Красноярськ: САА, 1999. - 96 с. p> 3. Гідравліка, гідромашини і гідроприводи: Підручник для машинобудівних вузів/Т.М.Башта, С.С.Руднев, Б.Б.Некрасов та ін - 2-е вид., Перераб. - М.: Машинобудування, 1982. - 423 с.: Іл. p> 4. Навродський К. Л. Теорія і проектування Гідро-і пневмоприводів: Підручник для студентів вузів за спеціальності «óдравлічні машини, гідроприводи та гідропневмоавтоматикиВ». - М., Машинобудування, 1991. - 384с. p> 5. Свєшніков В.К., Усов А.А. верстатні гідравлічні приводи: Довідник. - 2-е вид., Перераб. і доп. - М.: Машинобудування, 1988. - 512 с.: Іл. br/>
