Курсова робота
Проектування проміжної станції
Зміст
Введення
Вихідні дані
1. Обгрунтування типу проміжної станції та її характеристика
1.1 Призначення проміжних станцій
1.2 Обгрунтування можливості розміщення прийнятого типу проміжній станції на станційної майданчику
1.3 Розрахунок кількості колій на станції
1.4 Пасажирські та вантажні пристрої на станції.
2.Подготовка до укладання масштабного плану станції
2.1 Нумерація колій і стрілочних переводів на станції
2.2 Визначення відстані між осями шляхів і марки хрестовин стрілочних переводів.
3. Розрахунки, необхідні для масштабної накладки станції
3.1 Розрахунок відстаней між центрами стрілочних переводів, розташованих на одному шляху.
3.2 Розрахунок довжини з'єднань паралельних шляхів
3.3 Встановлення граничних стовпчиків і світлофорів
4. Накладка масштабного плану станції
5. Проектування поздовжнього профілю
6. Проектування поперечного профілю
7. Розрахунок обсягу земляних робіт для спорудження парною горловини
8. Технологія роботи проміжної станції
Висновок
Література
Програми
Введення
Безпека руху та ефективність організації перевізного процесу є основними доданками для задоволення потреби в перевезеннях вантажів і пасажирів залізничним транспортом. Значну роль у забезпеченні цієї роботи мають роздільні пункти.
Проміжні станції є найбільш поширеним типом роздільних пунктів. Крім операцій, виконуваних зазвичай на роз'їздах і обгінних пунктах, на проміжних станціях також проводиться: обслуговування пасажирів, навантаження, вивантаження і зберігання вантажів, багажу і пошти маневрові операції з відчеплення і причеплення вагонів до збірних поїздам і зважування вагонів; обслуговування під'їзних шляхів; оформлення документів на перевезення. На проміжних станціях передбачаються пристрою для обслуговування пасажирського та вантажного руху та виробництва вантажних операції.
Станції обладнуються пристроями зв'язку, енергопостачання, автоматики й телемеханіки, освітлення, водопостачання, водовідведення та ін
Для одноколійних ліній найбільш доцільні станції поздовжнього типу, на двоколійних лініях такі станції зручні при розташуванні під'їзних шляхів і вантажно-розвантажувальних майданчиків з обох сторін головних шляхів.
Метою курсової роботи є проектування проміжній станції на заданому полігоні залізниць. У ході роботи потрібно вирішити такі завдання. Визначити схему станції, потрібне число шляхів і взаємне розташування пристроїв, побудувати масштабну схему станції з нанесенням всіх основних пристроїв і визначенням їх координат. Також потрібно оцінити обсяг будівельних і земляних робіт.
Вихідні дані
Довжина станційноїмайданчика Lпл ............................... 2580м.;
Рід тяги на лінії .................................................... тепловозна;
Довжина пасажирських платформ .....................................-380м.;
Корисна довжина приймально шляхів ........................... - 850м.;
Примикання під'їзного шляху до об'єкту: ........................... - завод Запчастин
Кількість додаткових шляхів на станції для обслуговування під'їзної колії ........................................................................ -1
План і профіль майданчики ................................................ № 10
Проектна відмітка земляного полотна ............................. - 355,00 м.;
На вантажному дворі станції запроектувати
а) два критих складу довжиною ....................................... - 96м.;
б) криту платформу довжиною ....................................... 48м.;
в) навалочних майданчик ............................................ - 140м.
Виконати поперечні профілі земляного полотна станції в пікетах
ПК3681; ПК3683; ПК3685. p> Засоби сигналізації та зв'язку при русі поїздів на лінії .. - А/б.
Тип рейок на станції: .............................................................
головні шляху ............................................................... - Р-65;
приймально ......................................................... - Р-50.
Схема станції ..................................................................... 6
План місцевості .................................................................. 10
1. Обгрунтування типу проміжної станції та її характеристика
В
1.1 Призначення проміжних станцій
Проміжні залізничні станції відіграють важливу роль у роботі залізниць. Пропускна здатність цілих залізничних напрямів в чому з...
