Міністерство транспорту та зв'язку України
Українська державна академія Залізничного транспорту
Донецкий институт Залізничного транспорту
Кафедра: "Організація перевезень и управління на залізнічному транспорті "
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Проектування Нової вузлової дільнічної СТАНЦІЇ
Пояснювальна записка и розрахунки
2010
Зміст
Вступ
1. Вибір типу и схеми вузлової дільнічної СТАНЦІЇ
1.1 Взаємне розташування основних прістроїв СТАНЦІЇ
1.2 Особливості проектування Вузлова дільнічніх станцій
1.3 Вибір типу и схеми СТАНЦІЇ
2. Розрахунок и проектування основних прістроїв СТАНЦІЇ
2.1 Визначення числа колій у парках СТАНЦІЇ
2.2 Розрахунок и проектування Сортувальна прістроїв
2.3 Проектування пасажирських прістроїв
2.4 Послідовність Виконання масштабної накладки плану та поздовжньому профілем СТАНЦІЇ
3. Розрахунок пропускної спроможності стрілочніх горловин
3.1 Загальні положення
3.2 вихідні дані для розрахунку
3.3 Розподіл горловини на елєменти
3.4 Визначення трівалості зайняття маршрутів окрем операціямі
3.5 Складання зведеної табліці пересування
3.6 Визначення пропускної спроможності горловини
4. Технічно-експлуатаційна характеристика СТАНЦІЇ
4.1 Технічна характеристика СТАНЦІЇ
4.2 Технологія роботи СТАНЦІЇ
4.3 Визначення будівельної вартості СТАНЦІЇ
Висновок
Список літератури
Додаток
Вступ
Залізніці Нашої держави віконують велику Частину вантажних та пасажирських перевезень, Розміри якіх безперервно збільшуються и для успішного Освоєння їх звітність, удосконалюваті технічні Пристрої и технологію роботи.
СТАНЦІЇ та Вузли являютя собою комплекс прістроїв, де зосереджені практично УСІ підрозділі Залізничного транспорту, оснащені новітньою технікою, комплексною механізацією и автоматізацією перевізного процеса.
СТАНЦІЇ є найважлівішімі елементами Залізничного транспорту. На них розташовані парки колій, пасажирські и вантажні Пристрої, ЛОКОМОТИВНЕ и вагонне господарство, Пристрої енергопостачання и водопостачання, Матеріальні склади, службово-технічні споруди и Пристрої.
Дільнічні СТАНЦІЇ - СТАНЦІЇ, основними призначеня якіх є Формування, розформування дільнічніх и збірніх поездов; приймання, технічне обслуговування, коммерческий Огляд, відправлення транзитних вантажних поїздів; зміна локомотівів и локомотивних бригад; НАВАНТАЖЕННЯ, вивантаження вантажів и обслуживания під'їзніх колій предприятий; приймання и відправлення пасажирських поїздів;
Дільнічні СТАНЦІЇ є одними з основних станцій, Які здійснюють контакт Залізниць з населеними пунктами (для вузлів характерні Великі потоки пріміськіх пасажирів, далекого та місцевого пасажиропотоків), підприємствами різніх Галузії господарства, а такоже з іншімі видами транспорту; обслуговують під'їзні колії.
Крім прийому, відправлення, пропуску поїздів, на дільнічніх станціях віконують вантажні, пасажирські Операції, розформування и Формування поездов з переробки; Операції з технічного обслуговування и ремонту рухомого складу.
У курсовому проекті розглядаються питання проектування Вузлова дільнічніх станцій: вибір типу схеми СТАНЦІЇ, згідно з віхіднімі Даними, та подалі розрахунок потужності основних прістроїв, пропускної спроможності стрілкової горловини, складання масштабна накладка планом СТАНЦІЇ и техніко-економічна оцінка.
1. Вибір типу и схеми вузлової дільнічної СТАНЦІЇ
1.1 Взаємне розташування основних прістроїв СТАНЦІЇ
На дільнічніх станціях звітність, проектуваті Пристрої, что Забезпечують Виконання, в залежності від характеру роботи СТАНЦІЇ, всех або Частини Наступний операцій: посадка та висадка пасажирів, приймання, зберігання та видача вантажу, пошто и грузов пасажірської Швидкості, технічні Операції з ПАСАЖИРСЬКИЙ поїздамі, технічні Операції з ВАНТАЖНИ поїздамі; подача (прибирання) вагонів на вантажний район та Другие навантажувально-розвантажувальні Пункти, навантаження-вивантаження, зважування вантажів и перевірка габарітності та Другие необхідні Операції.
размещения прістроїв на дільнічніх станціях (ДС) винне Забезпечувати необхідну Пропускна и переробну спроможність на розрахункові рядки ЕКСПЛУАТАЦІЇ СТАНЦІЇ; раціональну технологію роботи; поточність и паралельність операцій; мінімальні міжопераційні простої рухомого складу и трівалість Виконання операцій з поїздамі, складами и вагонами; комплексності механізацію и автоматізацію виробничих процесів; БЕЗПЕКА поїзного и маневрового руху; Зручність у обслуговуванні пас...
