Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Діагностика та ремонт коробки передач гусеничного трактора

Реферат Діагностика та ремонт коробки передач гусеничного трактора















Тема


Діагностика та ремонт коробки передач гусеничного трактора




Введення


Професія механізатора на селі зараз головна. Немає такої галузі в сільськогосподарському виробництві, де б не використовувалися технічні засоби - трактор, комбайн, плуг, транспортер та ін І перше місце серед них належить трактора.

Механізація є одним з головних напрямків технічного прогресу в сільському господарстві. Впровадження машин повинно підвищити виробництво продуктів і знизити питомі витрати на їх виробництво. Однак економічний ефект від придбання однієї і тієї ж машини для різних сільськогосподарських зон неоднаковий. Поповнення господарств новою технікою має бути плановим, науково обгрунтованим. Розмежовують планування на поточний період і перспективу. p> При плануванні на поточний період слід брати до уваги наявність техніки в розрахунковому господарстві, заплановану структуру посівних площ, техніко-економічні показники машин, що знаходяться в серійному виробництві, аналітичну залежність впливу тривалості робіт на врожайність культур, закупівельні ціни на продукти, а також можливості сільськогосподарського машинобудування.

Інтенсифікація сільськогосподарського виробництва - один з основних напрямків значного зростання врожайності культур.




Загальні відомості


Коробка передач служить для зміни крутного моменту, швидкості і напряму руху трактора чи автомобіля. За допомогою коробки передач можна на тривалий час відключати двигун від трансмісії. p> Дія коробки передач засноване на тому, що обертання від колінчастого вала двигуна передається на ходову частину через зубчасті шестерні з певним передавальним числом. при цьому змінюється частота обертання ведених валів і переданих ними крутних моментів. Зі зменшенням частоти обертання веденого вала крутний момент, переданий їм, зростає у стільки разів, у скільки частота обертання веденого вала менше частоти обертання ведучого.

Число, показує, у скільки разів змінюється частота обертання веденого вала в порівнянні з ведучим або у скільки разів відома шестерня більше провідної (по числу зубів або діаметру), називається передавальним числом. Якщо в передачі бере участь кілька пар шестерень, то загальне передавальне число виходить множенням передавальних чисел всіх пар шестерень, що беруть участь у передачі різна швидкість руху трактора і автомобіля при постійній частоті обертання колінчастого вала двигуна досягається шляхом зміни передавального відносини між валом двигуна і провідними колесами або зірочками.

Найпростіша коробка передач має три швидкості переднього ходу і одну заднього ходу. Введення в зачеплення самої малої шестерні, розташованої на провідному (первинному) валу, з найбільшою шестернею на підпорядкованому (вторинному) валу дозволяє отримати першу (нижчу) передачу. рухливі шестерні (каретки) ...


сторінка 1 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення веденого вала коробки перемикан ...
  • Реферат на тему: Розробка дизельного двигуна потужністю 1200 кВт при номінальній частоті обе ...
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт кришки підшипника ведучого вала коробки передач
  • Реферат на тему: Побудова залежності годинної витрати палива від швидкості обертання колінча ...
  • Реферат на тему: Відновлення вала провідної коробки передач