gn="justify"> Тривалість польотного часу при виконанні польотів на всіх типах повітряних суден не може перевищувати 80 годин за один календарний місяць для кожного члена екіпажу [24]. Тому, для збільшення прибутку авіакомпанії необхідно забезпечити постійне перебування двох екіпажів в місці базування вертольота. Cмена льотно-технічного складу повинна проводитися щоквартально [25], [26]. Таким чином, для надання авіаційних послуг на території Монголії на протязі одного року авіакомпанії ТОВ «АероГео» необхідно підготувати льотний персонал у складі 4 екіпажів (12 осіб), а також технічний персонал у складі 4 авіатехніків і 4 інженерів по авіаційному обслуговуванню. Загальна кількість підготовленого персоналу становить 20 осіб. При цьому авіакомпанія забезпечує постійне перебування льотно-технічного персоналу у складі 10 осіб на місці базування в Монголії і їх регулярну щоквартальну зміну. ??
Cтоимость навчання англійської мови в розрахунку на одну особу становить 40000 рублів [16]. Курс розрахований на 4 місяці, при цьому рівень знання англійської мови у обучаемого після закінчення курсу відповідає міжнародним стандартам цивільної авіації [20].
Cтоимость оформлення закордонного паспорта в розрахунку для однієї людини становить 2500 рублів. Вартість візи в Монголію становить 5 250 рублів. При цьому термін виконання візи становить 7 днів [31].
Вартість проїзду у покращеному вагоні потягу за маршрутом «Красноярськ - Улан-Батор» становить 16009,92 рублів. Час проїзду - 42часа. Вартість проїзду на автобусі від Улан-Батора до Хатгала становить 620 рублів, при цьому час проїзду становить приблизно 12:00 [28]. При розрахунку витрат ТОВ «АероГео» на оплату проїзду льотно-технічного персоналу протягом року необхідно врахувати, що зміна екіпажів протягом року буде проводитися 3 рази. Повна інформація про витрати авіакомпанії «АероГео» на підготовку і проїзд льотно-технічного персоналу протягом року при підготовці та введенні нового маршруту польотів представлена ??в таблиці 7. При цьому облік витрат ведеться за умови відсутності закордонних паспортів та навичок володіння англійською мовою у всього летно-технічного персоналу. Тому витрати, наведені в таблиці, є максимальними.
Таблиця 7 - Витрати ТОВ «АероГео» на підготовку і проїзд льотно-технічного персоналу протягом року
Вид витрати авіакомпанії АероГео Вартість в розрахунку на одну особу (Р), руб.Формула для розрахунку Р1Стоімость в розрахунку на 20 осіб (Р 1), руб.1.Обученіе англійської язику40000Р 1= 20 * Р8000002.Оформленіе закордонного паспорта2500Р 1=20 * Р500003.Оформленіе візи5250Р 1=20 * Р1050004.Оплата вартості проїзду від Красноярська до Улан-Батора і обратно16009,92Р 1=20 * Р * 3960595,25.Оплата вартості проїзду від Улан-Батора до Хатгала620Р 1=20 * Р * 337200Ітого: 64379,92 1952795,2
Крім того, до витрат ТОВ «АероГео» відноситься переліт вертольота з Красноярська в Хатгал на початку терміну надання авіаційних послуг і з Хатгала до Красноярська в кінці терміну дії договору за вартістю льотної години, складової 75000 рублів. Так як час перельоту вертольота за маршрутом «Красноярськ - Хатгал» становить 7,5 години, то оплата вартості до пункту призначення буде обчислюватися за такою формулою: Р=7,5 * 75000 (рублів)=562500 (рублів), де 75000 рублів -вартість льотної години відповідно до калькуляції.
Також авіакомпанії необхідно заплатити аеропортові збори в міжнародному аеропорту «Іркутськ» відповідно з вантажним актом, наведеним у додатку 3. Загальна інформація про витрати авіакомпанії, пов'язаних з перельотом вертольота до місця базування на початку терміну надання авіаційних послуг і по закінченні терміну дії договору представлена ??в таблиці 8, складеної за даними авіакомпанії.
Таблиця 8 - Витрати ТОВ «АероГео». пов'язані з перельотом вертольота до місця базування
Вид витрати авіакомпанії ТОВ ??laquo; АероГео Разова вартість (Р 1), руб.Общая вартість за подвійний переліт (Р 2=Р 1 * 2), руб.Оплата вартості перельоту до пункту назначенія5625001125000Аеропортовие сбори42248448Таріфи за наземне обслужіваніе45989196Дополнітельние услугі435870Ітого: 5717571143514
Загальні витрати авіакомпанії при організації нового маршруту польотів представлені в таблиці 9.
Таблиця 9 - Загальні витрати ТОВ «АероГео» при організації нового маршруту польотів
Витрати ТОВ «АероГео» Вартість, руб.Перелет вертольота до місця базірованія1143514Подготовка і проїзд льотно-технічного персоналу протягом года1952795,2Ітого: 3096309,2
Щоб оцінити економічну ефективність впровадження нового маршруту польотів для авіакомпанії, необхідно розрахувати різницю в прибутку компанії при виконанні вертолітних робіт в Мо...
