нь про додаткову емісію акцій (у рамках оголошеного капіталу), придбавши які фінансова корпорація стає основним акціонером з правом вирішального голосу, а консолідований раніше контрольний пакет знижує свою вагу по 5-7% загальної кількості акцій.
У результаті кожне підприємство частково втрачає фінансову і виробничу самостійність і перетворюється на промислову, структуру, керівництво якої здійснюється з єдиного центру.
При проведенні реструктуризації уявлялося, що, об'єднавши свої виробничі та фінансові ресурси, однорідні підприємства зможуть спільними зусиллями подолати кризові тенденції, що намітилися в їх розвиток за останній час. Дійсно, централізація постачання дозволяє оптимізувати витрати на придбання вихідної сировини і матеріалів. Це при зниженні собівартості сприяє посиленню позицій групи виробників на ринку. Єдині служби маркетингу і збуту дозволяють поліпшити координацію цінової політики та географію продажів, що позитивно позначається на підвищенні конкурентоспроможності готової продукції. Однак реалізація концепції об'єднання шинних та інших заводів в їх сьогоднішньому стані може і не дати очікуваного максимального ефекту. p> Тим не Проте, видається доцільним не відмовлятися від об'єднання підприємств - Виробників шин, але випередити цей процес процедурою реструктуризації як цих, так і інших заводів, які передбачається об'єднати в рамках єдиної структури. У цьому випадку створюється ефективна і гнучка структура з стійким фінансовим становищем, що має перспективи подальшого розвитку та зміцнення своїх позицій на ринку шинної продукції.
[5] Одночасно з утворенням нової укрупненої структури підвищилася інвестиційна привабливість входять до неї підприємств і об'єднання в цілому, що дозволило прискорити реалізацію відповідних інноваційних програм розвитку виробництва і збуту готової продукції, підняти конкурентоспроможність підприємств.
Для проведення реструктуризації підприємств-учасників було проведено про визначення головних цілей необхідних перетворень за трьома основними видами виробництва: виготовлення легкових шин; вантажних шин; утилізація гумовотехнічних відходів, переробка некондиційних і старих шин. За підсумками оцінки позитивних і негативних характеристик конкурентоспроможності окремих виробництв для кожного з них були сформульовані цілі реструктуризації, які послужили базою для подальшої розробки конкретних заходів з реформування діяльності.
В
2. Типи організаційних структур
Оцінку що склалася на сьогоднішній день організаційної структури підприємства найкраще проводити в рамках комплексної діагностики стану підприємства, що включає, крім того, оцінку фінансово-економічного стану, проблеми і напрямки розвитку управлінської команди, маркетингову орієнтацію підприємства та інше.
Сформовану систему управління необхідно міняти, коли організаційна структура і функції, що їх підрозділами, перестали відповідати що розв'язую...
