га організації праці, що з'єднує в єдиному процесі засоби праці, предмети праці та зайнятість персоналу на виробничій ділянці. У сучасних умовах на суднобудівному підприємстві застосовується 2 основних форми організації праці: бригадна і індивідуальна. Бригадна передбачає об'єднання робочих декількох професій у виробничу бригаду. Індивідуальна - найбільша зацікавленість робітника в індивідуальному працю. При виборі форми організації праці враховується можливість точного доцільного поділу процесу, можливість планування та обліку часу. Виходячи з цих передумов і багаторічної практики організація праці в умовах суднобудівного підприємства доцільно застосувати бригадну форму організації праці. У сучасних умовах при організації праці слід керуватися принципами наукової організації праці, що охоплює систему заходів, що забезпечують ефективне функціонування персоналу. Перевага такого підходу полягає в тому, що за виробничою бригадою закріплюється робоча зона, в умовах якої колектив бригади раціонально використовує виробничу площу, технологічне обладнання та інше. Досвід показує, що з урахуванням виробничих умов виробничі бригади можуть бути спеціалізованими і комплексними.
1.10 Обгрунтування форми, системи оплати праці робітників, проектованої ділянки
Форма оплати праці - це вид оплати праці, що використовується на грошову і натуральну оплату, чеками або перерахуваннями на рахунок.
Розрізняють 2 форми оплати праці: відрядну і почасову. При погодинній оплаті праці оплата залежить від кваліфікації та відпрацьованого часу і від окремих додаткових факторів. При відрядній формі оплати праці оплата праці нараховується залежно від кількості і якості виробленої роботи і відрядної розцінки за одиницю праці. При погодинній формі оплати праці використовується 2 системи: проста погодинна і погодинно-преміальна. При відрядній формі оплати праці застосовується:
- пряма відрядна (тільки за відрядними розцінками за виконану роботу);
- відрядно-преміальна;
- відрядно-прогресивна;
- акордна;
- акордно-преміальна.
У умовах виготовлення деталей на проектованому виробничій дільниці доцільно застосувати одну із систем відрядної оплати праці, але найбільш поширеними тут є відрядно-преміальна, відрядно-прогресивна і акордна системи. Найбільш пріємлімой формою оплати праці є відрядно-преміальна. Крім відрядних розцінок за виконану роботу нараховується премія:
- за якість виконаної роботи, здачу продукції технічному контролю з першого пред'явлення;
- за терміни виконання;
- за економне використання виробничих ресурсів. p> Розмір премії встановлений фіксовано (25-35% від відрядного заробітку).
Крім того при оплаті праці враховуються пільги крайньої півночі та районний коефіцієнт. br/>
1.11 Розробка заходів щодо забезпечення якості виготовлених деталей
Слід відзначити, що в сучасних умовах якість є важливим чинником підвищення конкурентоспроможності суднобудівного підприємства, його соціальної та економічної ефективності. Якість - це поняття характеризує ефективність усіх сторін діяльності суднобудівного підприємства. У умовах функціонування суднобудівного підприємства якість виробленої продукції, робіт є визначальним. Забезпечення якості регламентується функціонуючої на підприємстві системою менеджменту якості, що розробляється на основі міжнародних стандартів ІСО-9000 версії 2000 року. Виходячи з вимог зазначеного стандарту система якості схильна сертифікації в морському Регістрі судноплавства і у системі оборони Сертикану, в ній строго дотримуються вимоги англійської, Німецький Ллойд та інших товариств. При цьому враховується, що поняття судна як будь-якого продукту з'єднують направляючі:
- споживчі якості;
- виробничі якості.
Рівень споживчої якості визначається роллю досконалості основних експлуатаційних характеристик. Виробниче якість оцінюється співвідношенням фактичних експлуатаційних характеристик і безвідмовністю експлуатації судна. Слід підкреслити, що функціоніруемая на підприємстві система менеджменту охоплює всі процеси створення судна, від його маркетингових досліджень до його утилізації. При цьому вважається, що якість судна задається на стадії проектування, забезпечується на стадії будівництва і проявляється на стадії експлуатації. Наявність на підприємстві сертифікації системи менеджменту якості дозволяє йому активно брати участь у тендерах на будівництво суднобудівної продукції та створення продукції різного народно-господарського призначення. p> II . Розробка графіка технологічної підготовки виробництва в умовах корпусообробного цеху
Будівництво сучасного судна являє собою складний процес, який породжує складні технічні, організаційні та технологічні проблеми, у зв'язку з чим традиційні методи планування, контролю і регулювання процесу створення судів пред...
