при цьом безпосередно злівається в бачок. Крім того, в бачка є заливна фільтр 14 и Запобіжний клапан 19, что перешкоджає збільшенню Тиску в порожніні бачка над маслом більш ніж На 0,02-0,03 МПа. Кришка 20 бачка ущільнюється Гумова прокладкою 21 и кільцем 17. Ущільнення поверхонь торців корпус І кришки Із статором забезпечується Гумова кільцямі 36 и 39 круглого Перетин.
трубопроводів системи гідропідсилювача Рульов Керування є сталевими цільнотягнутімі трубами и Гумова рукавами з обплетенние Стальова дротом. Рукави високого тиску мают СПЕЦІАЛЬНІ наконечники, а рукави НИЗЬКИХ Тиску кріпляться на трубопроводах гідросістемі помощью хомутіків. З'єднання труб между собою и кріплення їх до насоса и клапана Керування гідропідсілювачем здійснюються накидної гайки и штуцерами Із зовнішньою різьбою. Ущільнення трубопроводів забезпечується тім, что кінці труб, віконані з подвійнім розвальцьовуванням, прітіскуються до конічніх поверхонь відповідніх деталей. Момент затягування Гайок у з'єднаннях трубопроводів винен буті в межах 80-100 Н "м.
Радіатор 2 призначеня для охолоджування масла в Системі гідропідсилювача Рульов Керування и Виконання у вігляді алюмінієвої оребреної труби, встановленої перед радіатором охолоджування двигуна. Масло від Рульов механізму до радіатора и от радіатора до насоса підводіться по гумових рукавах.
Рульов прівід Включає подовжню и Поперечними Рульов тягу.
Подовжня тяга сполучає сошку Рульов Керування з верхнім важеля лівого поворотного кулака и представляет цільноковану деталь з нерегульованімі шарнірамі, что включаються кульовий палець, Верхній и Нижній Вкладиші, пружину и різьбову кришку Із стопорні шайби.
Поперечна тяга рульової трапеції - трубчаста, з різьбовімі кінцямі, на Які нагвінчують наконечники 2, 14 з кульовий шарнірамі. Поворотом тяги в наконечниках регулюється сходження керованих коліс. Кожний наконечник фіксується двома болтами 3. Шарнірі поперечної тяги такоже нерегульо-вані, складаються з кульовий пальцями//, верхнього 12 и Нижнього 13 вкладішів, пружини 7 и кришки 6, прікріпленої з ущільнювальною паронітовою прокладкою 4 до наконечника тяги болтами 8. Шарнірі змащуються через Масельничка. Захисні гумові накладки захіщають шарнірі від попадання на них пилку и бруду. br/>В
Рис.2.9 Поперечна рульова тяга: 1 - поперечна тяга; 2, 14 - наконечники; 3 - болт кріплення наконечника; 4 - ущільнювальна прокладка; 5 - маслянка; 6 - кришка; 7 - пружина; 8 - болт кріплення кришки; 9 - захисна накладка; 10 - обойма накладки; 11 - кульовий палець; 12 - Верхній вкладиш; 13 - Нижній вкладиш
3. Технічне обслуговування и регулювання
Техніч...
