.ст = 2,68 +0,27 +0,3 = 3,25 сут.
tст = tстБер. + tВол.ст = 3,25 +3,25 = 6,5 сут.
Разом кругової рейс: 13,9 діб
З них: 6,25 доби стоянки 7,40 доби в ходу
Розрахунок фінансового результату рейсу:
У даному розділі оцінюється прибуток за круговою рейс як різниця між доходами (фрахт) та загальною кількістю витрат.
Розрахунок фрахту за перевезення.
Розрахунок фрахту проводиться на підставі ставки фрахту і кількості вантажу прийнятого до перевезення.
З отриманого твори віднімається брокерська комісія.
В
де: f - ставка фрахту, m - маса вантажу, q - комісія (в сотих частках);
F P = 25 * 2947,4 - (25 * 2947,4 * 0,025) = 71842,87 дол США
Розрахунок витрат за круговою рейс:
Витрати за круговою рейс розраховуються як сума добових витрат 5.1-5.9 помножена на кількість діб кругового рейсу.
Розрахунок прибутку за круговою рейс.
Визначається як різниця між фрахтом за перевезення і витратами за круговою рейс.
Пр = 73685,37 - 63755,03 = 9930,34 дол .. США
ВИСНОВКИ
Морське транспортне судно - основна виробнича одиниця, безпосередньо здійснює перевезення вантажів у різних видах плавання. Організаційною основою цього процесу є рейс. тобто закінчений виробничий цикл транспортної роботи судна з перевезення заданого кількості вантажу між кількома портами за певний час.
Рейсовое планування роботи судів здійснюється пароплавствами на підставі і відповідно до НГРФ. Мета рейсового планування в умовах повного госпрозрахунку-мобілізація суднових екіпажів на забезпечення якісного виконання перевезень вантажів, підвищення ефективності використання судна в рейсі, посилення зацікавленості в позитивних результатах праці працюючих і пароплавства в цілому. p align="justify"> Безсумнівна необхідність хорошої підготовленості командного складу флоту з питань організації рейсового планування, забезпечення максимального завантаження судна та збереження товарів, використання розрахункових методів для оцінки та підвищення ефективності використання судна в складаються експлуатаційних умовах.
В результаті виконаної роботи бачимо, що даний рейс в існуючих умовах фрахтового ринку є прибутковим. Прибуток за круговою рейс (13,9 діб.) Склала 9930,34 дол .. США. br/>
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
. Вінніков В.В. Економіка підприємства морського транспорту - Одеса: РІЦ ХЕТК "Моряк" ,1999-351
. Лимонов Е.Л. Зовнішньоторговельні операції морського транспорту та мультимодальні п...