го вигину лижа, що врізався в сніг, йде прямо. p align="justify"> Карвінг - (різати по дереву, гравірувати) - відносно новий стиль катання на лижах, що полягає у проведенні послідовних різаних поворотів. У міжнародному гірськолижному лексиконі поняття В«карвінгВ» означає практично теж саме: серію крутих поворотів, які виконуються на кант. Така техніка вимагає від лижника неабиякого почуття ритму. Хороший карвер входить в поворот і виходить з нього без довгого траверсу; кожен його рух на виході з повороту вже направлено в наступний поворот, а вся увага сконцентрована на узвозі. p align="justify"> Відмінність карвінгу від так званої класичної техніки полягає в тому, що замість всього комплексу зусиль, необхідного для здійснення повороту, тут потрібно тільки одне - перекантувати лижі і як можна сильніше завантажити їх, щоб вийшла дуга найменшого радіусу. У самого лижника в карвинге з усіх відчуттів переважає відчуття тиску на ступні: вони стають сенсорними центрами різаного повороту, тому що тиск є важливою частиною різаного повороту. У вертикальній площині ноги лижника рухаються так само, як на педальному тренажері: у той час як одна нога згинається, приймаючи на себе вагу тіла, інша розпрямляється, і навпаки. Можна помітити, що внутрішній кант зовнішньої лижі бере на себе більшу частину навантаження в різаному повороті. Тиск відчувається і на зовнішньому канті внутрішньої лижі, але в меншому ступені. Це розподіл тиску між зовнішньою і внутрішньою лижами сильно залежить від стану снігу. p align="justify"> Існує два свого роду подстиля карвінгу: довгі дуги великого діаметру і навпаки - короткі і швидкі різані повороти. У першому випадку лижник розвиває вищу швидкість, для чого потрібні довші і більш жорсткі лижі з меншим діаметром бічного вирізу. Для коротких дуг передбачені більш короткі лижі з радіусом бічного вирізу поменше - до 18 м. Мова в даному випадку йде про лижі, що мають більш широкі носок і п'яту, ніж у В«класичнихВ» лиж, і, відповідно, більш глибокий бічний виріз. Бічна лінія такий лижі нагадує параболу: саме така форма найкращим чином підходить для виконання різаних поворотів. p align="justify"> Як не дивно це зву чит, але карвінговий поворот - це одна з найбільш загальних проблем, з якими стикається лижник, що освоює цей стиль: при всій здатності виконувати всі інтегровані руху різаного повороту не всім вдається відразу зробити сильний енергійний карвінговий поворот. Однією з ознак такої проблеми може бути менш чіткий слід на снігу і скидання лиж у частині повороту або прослизання лиж на зледенілому снігу. Найбільш важливий елемент сильного різаного повороту - це адекватний кут закантування, але досягти такої закантовки і максимально використовувати її міць досить складно. Інша проблема, з якою стикаються багато лижників у карвинге, - це поведінка зовнішньої лижі у фазі ведення повороту, т.зв. В«ЗривВ». Прагнучи здаватися більш енергійним, лижник занадто сильно зміщує тіло усередину повороту, що змушує його миттє...
