Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація далекого, місцевого та приміського пасажирського руху

Реферат Організація далекого, місцевого та приміського пасажирського руху





5050 + 430 В· 2875 + 481 В· 2197 + 262 В· 2612 + 258 В· 4566 + 162 В· 4037 + 130 В· 806 + 96 В· 3887 + 749 В· 1955 + 142 В· 1058 + 511 В· 483 + 572 В· 1840 + 336 В· 1495 + 540 В· 3013 + 371 В· 575) = 22410688 пас-км

3) Пробіг поїздів

поездо-км (1.18)


де N1, N2, Nn - кількість пар поїздів i-го призначення

2 (131 В· 3 + 262 В· 2 + 261 В· 1 + 238 В· 1 + 336 В· 3 + 819 В· 6 + 258 В· 3 + 743 В· 5 + 653 В· 1 + 798 В· 6 + 749 В· 2 + 911 В· 3 + 96 В· 1 + 572 В· 3 + 371 В· 1) = 47362 поездо-км


4) Пробіг вагонів


ваг-км (1.19)


Де m1, m2, mn - середня кількість вагонів у складі поїзда кожного н азначенія.

18) = 817 220 ваг-км

5) Вагоно-осе-км


ваг-осе-км (1.20)


де moi - число осей у складі поїзда i-ої категорії.

817220 В· 4 = 3268880 ваг-осе-км

6) Пасажиро-місце-км


пас-місце-км (1.21)


Де а1, А2, аn - розрахункова місткість складу даної категорії

2 (3 В· 131 В· 615 + 262 В· 1 В· 615 + 261 В· 2 В· 615 + 238 В· 1 В· 615 + 336 В· 3 В· 615 +819 В· 6 В· 542 + 258 В· 3 В· 615 + 743 В· 5 В· 542 + 653 В· 1 В· 615 + 798 В· 6 В· 542 + 749 В· 2 В· 542 + 911 В· 3 В· 542 + 96 В· 1 В· 615 + 572 В· 3 В· 615 + 371 В· 1 В· 615) = 26551022 пас-місце -км

) Середня дальність поїздки пасажирів:


, км (1.22)


км

) Середній склад пасажирського поїзда (в осях):


вісь/уклад. (1.23)


вісь/уклад.

Основними якісними показниками пасажирських перевезень є:

1) Маршрутна швидкість руху для кожної категорії поїздів визначається за формулою (1.12)

км/год

км/год

км/год

) Середня населеність


на склад, пас/склад (1.24)

на вісь, пас/вісь (1.25)


пас/склад;

пас/вісь;

) Коефіцієнт використання місткості складів


(1.26)


де, - пас-км фактичні і можливі при 100%-ном використанні місткості рухомого складу.

В 

2. Організація приміського руху


2.1 Визначення композиції приміських складів


У курсовому проекті серія локомотива, вибирається залежно від заданого роду тяги. Потім встановлюється композиція приміського складу (рисунок 2.1) і місткість. br/>

Характеристики рухомого складу приміських поїздів

Потяг на тепловозною тязі ЕР9

Число вагонів 10

Місткість 1056мест

Конструкційна швидкість 13...


Назад | сторінка 10 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: Проект організації руху пасажирських поїздів
  • Реферат на тему: Організація руху поїздів і його принципи
  • Реферат на тему: Організація руху поїздів на відділенні дороги
  • Реферат на тему: Організація руху поїздів на ділянці залізниці