Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологічний процес роботи дільничної станції

Реферат Технологічний процес роботи дільничної станції





ustify">) ТПУ=2 + 0,8 * 10=10 хв.;

) ТПУ=9 + 0,15 * 10=10,5 хв.;

) ТПУ=3 + 0,3 * 10=6 хв.

) ТПУ=55мін.


.6 Час заняття вхідних горловин поїздами


Час заняття вхідних горловин визначається за формулою / 7 /:


Т=А + В * mc, (5.14)


де: А і В визначаються за допомогою таблиці 8 і відповідно рівні 1,10 і 0,022 хв / ваг.

Підставляючи свої дані, отримуємо час:

Т=1,10 + 0,022 * 60=3хв.


5.7 Час заняття ходового шляху поїзним локомотивом


Визначається довжина ходового шляху за формулою / 7 /:


L=Lпоп + 2 (Lтуп +50), (5.15)


де Lпоп - довжина приймально шляхів, м, за вихідними даними 850 м;

Lтуп - довжина тупикового шляху, м, Lтуп=50 м;

м - відстань від граничного стовпчика до центру стрілочного переводу, м.

Підставляючи свої дані отримуємо:

L поп=850 + 2 (50 +50)=1050 м.

Визначається час заняття ходового шляху поїзними локомотивами за формулою / 7 /:


Т=А + В * mc (5.16)


де: А і В - нормативні коефіцієнти відповідно А=2,56 хв / ваг і В=0,44 хв / ваг.

Підставляючи свої дані у формулу (5.16):

Т=2,25 + 0,074 * 60=2,25=3хв.


6. ДОБОВИЙ ПЛАН-ГРАФІК РОБОТИ СТАНЦІЇ


На основі графіка руху, плану формування та технологічних норм обробки складів складається добовий план-графік. Він є графічним зображенням технологічних процесів, що відбуваються на станції. Його складають при розробці нового технологічного процесу, введенні нового графіка руху і плану формування поїздів. На основі плану - графіка перевіряють потребу станцій в технічних засобах / 1 /.

Графік будується за 24часовой сітці. Для його побудови рекомендується наступні масштаби 1год=60мм або 1год=30мм. Відстань між лініями, що позначають перегони 20мм, приймально шляхами - 10мм, сортувальними шляхами - 20мм, вантажним двором - 15мм, групами стрілок горловин станції - 5мм.

На плані-графіку зображуються:

графік руху поїздів по прилеглим перегонам;

заняття шляхів приймально парків;

завантаження витяжок роботою з формування та розформування складів;

подача, прибирання вагонів і вантажні операції;

накопичення вагонів на коліях сортувального парку

використання маневрових локомотивів / 5 /.

Результати розрахунків записуються в зведену таблицю норм часу на операції з поїздами і вагонами на станції таблицю В.1.


7. РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ РОБОТИ СТАНЦІЇ


.1 Вагонооборот станції


Зробимо розрахунок вагонообігу станції за формулою / 7 /:


Н=Нпріб. * Mc + Нот * mc, (7.1)


де: Нпріб. - кількість прибулих вагонів на станцію за добу, ваг., Нпріб.=30;

Нот-кіл...


Назад | сторінка 10 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес роботи дільничної станції
  • Реферат на тему: Технологічний процес роботи дільничної станції
  • Реферат на тему: Розрахунок технологічних норм на операції з поїздами і вагонами
  • Реферат на тему: Технологія роботи вантажної станції та шляхів незагального користування
  • Реферат на тему: Проект двоколійного перегону від станції А до станції Б протяжністю 6800 ме ...