Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Розрахунки щодо оптимізації доставки вантажів для Ванкорського родовища

Реферат Розрахунки щодо оптимізації доставки вантажів для Ванкорського родовища





т.

тоннаж-кілометри ходу з вантажем, тис. ТНЖ. км. [6]:


(21)


тоннаж-добу ходу з вантажем, тис. ТНЖ. км [6]


(22)


де- час ходу з вантажем за круговою рейс, діб.

тоннаж-добу валові тис. ТНЖ. сут. [6]:


(23)


Навантаження по пробігу т/ТНЖ. [6]:


(24)

Технічна швидкість з вантажем, км/добу. [6]:


(25)


Коефіцієнт використання часу [6]:


(26)


Продуктивність до валових добу, тис. км/(ТНЖ. сут.) [6]:


(27)


Аналогічно розраховуються експлуатаційні показники для тяги

Сило-потік навантажений (за весь період), тис. ТНЖ [6]:


(28)


де - реєстрова вантажопідйомність судна, т.

Сило -кілометри ходу з вантажем, тис. ТНЖ. км. [6]:


(29)


Сило -суткі ходу з вантажем, тис. ТНЖ. км. [6]:


(30)


де - час ходу з вантажем за круговою рейс, діб.

Сило -суткі валові тис. ТНЖ. сут. [6]:


(31)


Навантаження по пробігу т/лс. [6]:


(32)


Технічна швидкість з вантажем, км/добу. [6]:


(33)


Коефіцієнт використання часу [6]:


(34)


Продуктивність до валових добу, тис. км/(сило. сут.) [6]:


(35)


Розрахунок експлуатаційних показників вівся в таблицях, результати наведені в таблицях 25, 26.



Таблиця 25 - Експлуатаційні показники тоннажу

Показателі1 Схема2 схема3 схема4 схема758 + 1 * Р29Р96 + 2183Б758 + 2 * Р29Р96 + 2183Б758 + 2 * Р29Р96 + 2183БМасса перевезень вантажів на лінії, тис.т505050505050Дальность перевезення, км782782345437345437Регістровая вантажопідйомність, т300021530002153000215Норма навантаження судна, т110621530002151106215Время ходу з вантажем, сут2,22,90,82,12,22,1Продолжітельность кругового рейсу, сут68,256595Частота відправлення, сут - 11,540,340,34Чісло н/судів у складі, ед122222Транспортная робота, млн.ткм391003910017250218501725021850Гружений суднопотік в прямому напрямку, ед.452321723217232Тоннаже-потік навантажений (за весь період), тис.тнж13549,885149,885149,88Тоннаже-кілометри ходу з вантажем, млн.тнж105570390061759521797,61759521797,6Тоннаже-добу ходу з вантажем, тис.тнж.сут294,24144,339,525104,395112, 646104,395Тоннаже-добу валові, тис.тнж.сут.810411,51306249,4459249,4Нагрука по пробігу, т/тнж0,371,000,981,000,981,00Техніч. швидкість з вантажем км/сут358,78270,32445,16208,80156,20208,80Коеффіціент використання часу на хід з грузом0,360,350,130,420,250,42Проізводітельность до валових добу, ткм/тнж.сут130,394,857,587,438,387,4Потребность у флоті, ед966440640

Таблиця 26 - Експлуатаційні показники тяги

Показателі1 Схема2 схема3 схема4 схема758 + 1 * Р29Р96 + 2183Б758 + 2 * Р29Р96 + 2183Б758 + 2 * Р29Р96 + 2183БМасса перевезень вантажів на лінії, тис.т505050505050Дальность перевезення вантажів на лінії, км782782345437345437Регістровая потужність судна працюючого на лінії , лс800300800300800300Норма навантаження судна110621530002151106215Время ходу з вантажем за круговою рейс, сут.2,22,90,82,12,22,1Продолжітельность кр. рейсу, сут68,256595Частота відправлення, сут-l240,340,34Чісло несамохідних суден у складі, ед.122222Транспортная робота, млн.ткм391003910017250218501725021850Гружений складі-потік в прямому напрямку, сост.4611691169116Сіло-потік навантажений за весь період), тис. к.с.36,834,87,234,87,234,8Сіло-кілометри ходу з вантажем, млн. сило-км.2877827214248415207,6248415207,6Сіло-добу ходу з вантажем, тис. сило-сут80,209100,675,5872,833515,90372,8335Сіло-добу валові, ТИС. сило-сут.220,8287,143,217464,8174Нагрузка по пробігу, т/л.с.1,3591,4376,9441,4376,9441,437Техніч швидкість з вантажем, км/сут358,78270,32445,16208,80156 , 20208,80Коеффіціент використання часу на хід з грузом0,360,350,130,420,250,42Проізводітельность до валових добу, ткм/сило-сут.130,394,857,587,438,387,4Потребность у флоті, ед933220320


. Обґрунтування оптимального варіанта завозять ЩЕБЕНЮ


Підставою для вибору оптимального типу транспортних засобів служить рівень прийнятого критерію ефективності в порівнянні з іншими порівнянними видами транспорту. Крім того, що в ній відбиваються всі сторони діяльності транспортного підприємства, вона ще й робить істотний вплив на собівартість продукції будь-якої галузі виробництва, оскільки витрати транспорту приєднуються до вартості сировини, палива, матеріалів і до вартості, перевезеної до місця споживання готової продукції.

Собівартість розраховується за такою залежністю [22]:


(...


Назад | сторінка 11 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка проекту підприємства малої потужності з виробництва хліба ризького ...
  • Реферат на тему: Опрацювання можливості перенесення пристрою прийому рідких вантажів на ходу ...
  • Реферат на тему: Проект механізованої лінії продуктивністю 2 тонни на добу з виробництва жит ...
  • Реферат на тему: Розрахунок ділянки птіцегольевого цеху з виробництва рубаних виробів, проду ...
  • Реферат на тему: Задачі оперативного регулювання ходу виробництва