автомобільного парку
Визначення коефіцієнта технічної готовності
автомобільного парку.
Коефіцієнт технічної готовності автомобілів визначається за наступною формулою:
(13, сторінка 12) (10)
де - тривалість простою рухомого складу в капітальному ремонті, вибирається по В«ПоложенняВ» з таблиці 2.6.
Визначення коефіцієнта технічної готовності для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
В
(13, сторінка 12)
Визначення коефіцієнта технічної готовності для автобусів марки ЛіАЗ-677:
В
(13, сторінка 12)
Визначення коефіцієнта технічної готовності для легкових автомобілів марки УАЗ-3151:
В
(13, сторінка 12)
Визначення коефіцієнта використання (випуску) автомобільного парку.
Коефіцієнт використання автомобільного парку (коефіцієнт випуску автомобілів на лінію) визначається за наступною формулою:
(13, сторінка 12) (11)
= 0,95; (13, сторінка 12)
= 250 днів; (13, сторінка 12)
= 365 днів. (13, сторінка 12)
Визначення коефіцієнта використання (випуску) автомобільного парку для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
В
Визначення коефіцієнта використання (випуску) автомобільного парку для автобусів марки ЛіАЗ-677:
В
Визначення коефіцієнта використання (випуску) автомобільного парку для легкових автомобілів марки УАЗ-3151:
В
Результати розрахунків зводяться у таблицю 6.
Таблиця 6. Коефіцієнт технічної готовності і коефіцієнт використання автомобільного парку
Марка автомобіля
Lкр
L
В
В
В
В
1
2
3
4
5
6
7
КамАЗ-5511
217350
230
0,432
22
0,8910
0,5797
ЛіАЗ-677
351000
260
0,385
25
0,8936
0,5815
УАЗ-3151
271320
255
0,279
18
0,9189
0,5979
В
3.2.2 Визначення річного пробігу всіх автомобілів та річного
кількості технічних впливів
Річний пробіг всіх автомобілів АТП даного типу визначається за наступною формулою:
(13, сторінка 13) (12)
Визначення річного пробігу для всіх вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
В
(З завдання ПЗ)
Визначення річного пробігу для всіх автобусів марки ЛіАЗ-677:
В
(З завдання ПЗ)
Визначення річного пробігу для всіх легкових автомобілів марки УАЗ-3151:
В
(З завдання ПЗ)
Результати розрахунків зводяться в таблицю 7.
Таблиця 7. Річний пробіг всіх автомобілів АТП даного типу
Марка автомобіля
L
В В В
1
2
3
4
5
КамАЗ-5511
230
300
0,5797
14607300
ЛіАЗ-677
260
280
0,5815
15451284
УАЗ-3151
255
310
0,5979
17251057
В
Річна кількість технічних впливів визначається наступним чином.
Спочатку визначається nкр - кількість капітальних ремонтів (КР) за річний пробіг для кожного типу автомобілів. Кількість капітальних ремонтів визначається за запасом ходу для кожної групи автомобілів одного типу, що ...
