ча паливного насоса, 5 - паливний насос; 6 - дистанційне кільце; 7 - притискне кільце кріплення паливного насоса; 8 - шланг наливної труби; 9 - пробка наливної труби паливного бака; 10 - облицювання горловини наливної труби; 11 - хомут; 12-наливна труба паливного бака; 13 - воздухоотводящие шланг; 14-хомут кріплення паливного бака; 15 - з'єднувач ( швидкознімний роз'єм); 16 - паливний бак; 17-трубки паливні (метал); 18-шланг топлівоподводящій; 19-кронштейн; 20 - форсунки; 21-паливна рампа
В
Рис. 5.4. Паливна рампа і форсунки:
- форсунка; 2-паливна рампа; 3-кільце ущільнювача; 4-фіксатор форсунки; 5 - ковпачок штуцера для контролю тиску палива
В
Рис. 5.5. Система подачі повітря:
- датчик масової витрати повітря; 2 - ущільнювальна втулка, 3 - повітряний фільтр; 4-дросельний вузол; 5 - впускний колектор; 6 - регулятор холостого ходу або регулятор додаткового повітря; 7 - хомути кріплення шлангів; 8 - термостат; 9-труба, що підводить насоса охолоджуючої рідини; 10-шланги підігріву дросельного вузла; 11 - повітропідвідному рукав; 12 - хомути кріплення Повітропідвідні рукава
В
Рис. 5.6. Система уловлювання парів палива:
- трубка паропроводу передня; 2 - трубка адсорбера і клапана продувки; 3-перехідник; 4 - шланги; 5 - клапан продувки адсорбера; 6 - хомут; 7-трубка зливу палива; 8-кронштейн сепаратора; 9-прокладка клапана; 10 - клапан гравітаційний; 11 - сепаратор парів палива; 12 - трубка паропроводу задня; 13 - трубка паропроводу середня; 14 - трубка паропроводу; 15 - адсорбер
Двигун обладнаний електронною системою управління з розподіленим уприскуванням палива. В системі розподіленого уприскування палива функції сумішоутворення і дозування подачі топлівовоздушной суміші в циліндри двигуна розділені: форсунки здійснюють дозований впорскування палива у впускну трубу, а необхідне в кожен момент роботи двигуна кількість повітря подається системою, що з дросельного вузла і регулятора холостого ходу. Такий спосіб управління дає можливість забезпечувати оптимальний склад горючої суміші в кожен конкретний момент роботи двигуна, що дозволяє отримати максимальну потужність при мінімально можливій витраті палива і низької токсичності відпрацьованих газів. Управляє системою уприскування палива і системою запалення електронний блок управління (ЕБУ) двигуном, безперервно контролюючий за допомогою відповідних датчиків величину навантаження двигуна, швидкість руху автомобіля, тепловий стан двигуна, оптимальність процесу згоряння в циліндрах двигуна. Особливістю системи упорскування автомобіля ВАЗ-2170 Lada Priora є синхронність спрацьовування форсунок відповідно до фазами газорозподілу (блок керування двигуном отримує інформацію від датчика фази). Контролер включає форсунки послідовно, а не попарно або одночасно, як в системах асинхронного уприскування. Кожн...
