Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Авіаційна керована бойова ракета класу &повітря-поверхня& - &AGM-158 Jassm&

Реферат Авіаційна керована бойова ракета класу &повітря-поверхня& - &AGM-158 Jassm&





. 2) логарифмічних амплітудних і фазних частотних характери стик;


. 3 Налагодження рульового приводу


Налагодження рульового приводу припускає виставку основних кінематичних співвідношень літального апарату: нульове положення рульової поверхні при нульовому вхідному сигналі, а також максимальне відхилення рульової поверхні при максимальному сигналі управління. Відповідно при наявності резервування дана процедура повинна проводитися як окремо по кожному каналу управління (поканально), так і при одночасній роботі всіх подканалов резервування.


. 4 Перевірка приводу на функціонування


Перевірка приводу на функціонування передбачає визначення коефіцієнтів передачі, посилення і зворотного зв'язку, інших елементів у ланцюгах управління, зворотного зв'язку і окремих ланцюгів в цілому. Визначення напружень джерел живлення і стабільності характеристик при розкидах живлячої напруги.


. 5 Статичні характеристики


До статичних характеристикам, які необхідні для дослідження роботи рульового приводу, відносяться механічна характеристика, регулювальна характеристика і навантажувальна характеристика ..

Механічна характеристика - залежність швидкості вихідного валу від прикладеної до нього моменту - при постійному сигналі управління. У загальному вигляді це сімейство характеристик, при різних значеннях. Наявність цієї характеристики дозволить визначити гранично допустимі характеристики приводу, і визначити номінальний режим роботи.

Імітатор інерційної навантаження і імітатор шарнірного моменту можуть бути об'єднані в одному компоненті - електричному приводі-нагружателя, виконуючому їх функції.

Для зняття даної характеристики знадобиться наступне обладнання:

1. привід-нагружателя (в даному випадку служить для створення зовнішнього моменту);

. датчик кута (встановлений в приводі);

. датчик струму (потрібний для регулювання моменту);

. датчик швидкості для вимірювання швидкості переміщення вихідної ланки;

. Персональний комп'ютер (ПК) для установки режимів випробувань, необхідних величин, отримання та перевірки результатів;

. Блок управління (БУ) для перетворення сигналів, що подаються з ПК і знімаються з датчиків.

Функціональна схема стенду для зняття механічної характеристики наведена на малюнку 4.1.

Рис. 4.1 Функціональна схема стенду для зняття механічної характеристики: ІП - випробуваний привід; БУ - блок управління; ПН - привід-нагружателя; ПК - персональний комп'ютер; ДУ - датчик кута; ДТ - датчик струму; ДС - датчик швидкості; ДП - датчик переміщення (йде в комплекті з приводом-нагружателя)


Регулювальна характеристика - залежність швидкості вихідного валу від керуючого сигналу, при постійному зовнішньому моменті -,. Можна отримати сімейство, якщо знімати цю характеристику при різних зовнішніх навантаженнях. Вид цієї залежності може сказати про лінійність управління.

Для зняття даної характеристики знадобиться наступне обладнання:

1. привід-нагружателя (в даному випадку служить для створення зовнішнього моменту);

. датчик кута (встановлений в приводі);

. датчик струму (потрібний для регулювання моменту);

. датчик швидкості для вимірювання швидкості переміщення вихідної ланки;

. персональний комп'ютер (ПК) для установки режимів випробувань, необхідних величин, отримання та перевірки результатів;

. блок управління (БУ) для перетворення сигналів, що подаються з ПК і знімаються з датчиків.

Функціональна схема стенду для зняття регулювальної характеристики буде такою ж, як для механічної характеристики (Мал. 3.1.).

Навантажувальна характеристика - залежність кутового переміщення від прикладеної зовнішнього моменту - при. Ця характеристика дозволить визначити люфт і жорсткість приводу.

Для зняття даної характеристики знадобиться наступне обладнання:

1. привід-нагружателя (в даному випадку служить для створення зовнішнього моменту);

. датчик кута (встановлений в приводі);

. датчик струму (потрібний для регулювання моменту);

. датчик швидкості для вимірювання швидкості переміщення вихідної ланки;

. персональний комп'ютер (ПК) для установки режимів випробувань, необхідних величин, отримання та перевірки результатів;

. блок управління (БУ) для перетворення сигналів, що п...


Назад | сторінка 13 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Датчик швидкості в сучасному автомобілі
  • Реферат на тему: Датчик кута повороту
  • Реферат на тему: Кільцевій індукційний датчик кута
  • Реферат на тему: Здвоєний датчик кута трансформаторного типу з рухомим якорем
  • Реферат на тему: Аналіз метрологічних характеристик. Засоби вимірювання. Датчик холу