Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Агрегат ГПА-16Р &Уфа& на компресорній станції &Московія&

Реферат Агрегат ГПА-16Р &Уфа& на компресорній станції &Московія&





між маслом ущільнення і газом в порожнині нагнітача. Для запобігання протечек газу по валу з нагнітача в машинний зал застосовується система ущільнення нагнітача. Для підтримки постійної різниці тиску між маслом і газом застосовується регулятор перепаду тиску (РПД).

Захист від перевищення температури газу. При нормальних умовах експлуатації температура газу зазвичай підтримується регулюванням витрати палива. Однак при несправності в системі регулювання кількість подаваного палива, а значить, і температура газу можуть перевищити встановлені межі. Це може призвести до вигоряння лопаток проточної частини, руйнуванню лопаточного апарату. На початку система захисту від перевищення температури газу включає попереджувальний звуковий сигнал і світловий сигнали, що вказує на необхідність розвантаження турбіни, запобігаючи тим самим її відключення. Якщо ж температура газу буде продовжувати підвищуватися, то система захисту зупиняє агрегат. Система захисту спроектована таким чином, що є незалежною від системи регулювання температури газу.

Захист по перевищенню частоти обертання роторів ТВД, ТНД. Система захисту від перевищення частоти обертання призначена для захисту газової турбіни від можливих пошкоджень, що викликаються перевищенням максимальної частоти обертання валів ТНД, ТВД. При перевищенні частоти обертання може відбутися відрив лопаток, руйнування замків і дисків, можуть з'явитися осьові зрушення і руйнування підшипників.

Захист по температурі підшипників. Система захисту по температурі підшипників видає застережливий і аварійний сигнали при зростанні температури вище допустимої, що може призвести до руйнування підшипників, осьовим зрушень, підвищеної вібрації.

Система захисту від вібрацій. Захист агрегату від вібрації здійснюється за допомогою датчиків, що розміщуються на корпусах підшипників ГПА. Підвищена вібрація може привести до порушення умов змащення й руйнуванню підшипників, зачіпань обертових деталей в проточній частині. Є два рівня вібрації. При досягненні першого рівня включається попереджувальна сигналізація. При досягненні другого рівня спрацьовує аварійна сигналізація і відбувається зупинка агрегату.

Опис захистів ГПА наведено в таблиці 3.3.


Таблиця 3.3 - Захисту ГПА

№ сценаріяПозіціонное позначення по ФСАУсловіе срабативаніяДействіе защіти1GE 21Превишеніе вібрації ЗОН (міськ) вище 115 мкмЗакритіе стопорного клапана2GE 14Превишеніе осьового зсуву Н вище ± 0,8 мм.Закритіе стопорного клапана3GE 15Превишеніе вібрації ПОН (вер) вище 115 мкм. Закриття стопорного клапана4SE 16Превишеніе частоти обертання СТ вище 5100 об/мін.Частічное закриття ТРК5SE 29Превишеніе частоти обертання ТНД вище 5800 об/мінЧастічное закриття ТРК6SE 12Превишеніе частоти обертання ТВД вище 7900 об/мінЧастічное закриття ТРК7GE 31Превишеніе вібрації ГГ вище 55 мм/с.Закритіе стопорного клапана8GE 9Превишеніе абсолютної вібрації СТ вище 45 мм/сЗакритіе стопорного клапана9GE 30Превишеніе вібрації ПОН (міськ) вище 115 мкм.Закритіе стопорного клапана10GE 20Превишеніе вібрації ЗОН (вер) вище 115 мкм.Закритіе стопорного клапана11PDT 1Сніженіе перепаду Р між газом і маслом ущільнення lt; 0,05 МПаЗакритіе стопорного клапана, 12 крана, відкриття 9 крана12FE 28-1Сніженіе перепаду Р на конфузорі Н lt; 0,05 МПаОткритіе крана 6р13TT 2Превишеніе температури заднього підшипника Н вище 70 ° СЗакритіе стопорного клапана14PT 23Превишеніе тиску газу на виході нагнітача вище 7,3 МПаОткритіе крана 6р15TT 10Превишеніе температури упорного підшипника нагнітача вище 70 ° СЗакритіе стопорного клапана16TE 13Превишеніе температури вихлопних газів вище 650 ° СЧастічное закриття ТРК17BA 35Отсутствіе полум'я в камері сгораніяЗакритіе ТРК, стопорного клапанаПрімечаніе: гір.- Горизонтальний; вер.- Вертикальний.

3.5 Основні технічні засоби вимірювання та контролю


Паливний контролер для газових турбін.

Основне завдання паливного регулюючого клапана полягає в такій зміні витрати палива, яке забезпечить стабілізацію частоти обертання силової турбіни на заданому рівні. При будь-якому заданому тиску на стороні нагнітання витрата робочого середовища, що проходить через компресор є функцією частоти його обертання. Для підтримки постійного тиску на нагнітанні з урахуванням різних потреб процесу використовується схема каскадного регулювання, що зв'язує тиск з частотою обертання. Контур регулювання тиску змінює уставку контуру регулювання частоти обертання, який впливає на витрату палива. У кінцевому результаті турбіна розвиває достатню потужність для стиснення необхідної кількості газу.

До складу механічної частини входять поворотний паливний клапан для регулювання витрати паливного газу і виконавчий поворотний механізм. Поворотний паливний клап...


Назад | сторінка 13 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Система автоматичного регулювання частоти обертання двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Комбінована система автоматичного регулювання частоти обертання двигуна пос ...
  • Реферат на тему: Технічний опис системи автоматичного регулювання частоти обертання вала диз ...
  • Реферат на тему: Розрахунок системи автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого ...
  • Реферат на тему: Мікропроцесорна система контролю частоти обертання вала забійного двигуна п ...