надавати клієнту інформацію відповідно до його запиту
Достовірність
Відношення числа точних відповідей до загального числа запитів
Репутація
Відношення кількості скарг клієнтів до обсягу обслуговування за період
Одна з очевидних сфер застосування цієї системи оціночних показників пов'язана з обгрунтуванням доцільності інвестування конкретних логістичних проектів, спрямованих на поліпшення логістичного обслуговування.
Нерідко на залізничних підприємствах і компаніях рішення повинні прийматися в умовах, коли є ряд альтернативних і/або взаємно незалежних проектів. У цьому випадку необхідно зробити вибір одного або декількох проектів, грунтуючись на певних критеріях. Разом з тим залізничні організації, як правило, мають обмежені фінансові ресурси для реалізації логістичного проекту. У зв'язку з цим пропонується використовувати покрокову модель прийняття рішення про реалізацію логістичного проекту з підвищення якості обслуговування залізничного підприємства. Модель містить кілька етапів. br/>В
Рисунок 5 - Блок-схема вибору варіантів
Попереднє рішення про доцільності логістичного проекту, вводяться обмеження інвестиційних витрат (С), розробляється техніко-економічне обгрунтування з варіантами його реалізації (U). p> На другому проводиться розподіл варіантів по узагальненому критерію оптимізації (К), в якості якого може виступати відношення грошового припливу до обсягу інвестицій, скорочення виробничих запасів або тривалість логістичного циклу та ін (малюнок 5).
Третій етап містить два розділи: оцінка якості логістичного обслуговування, що надається підприємством, і оцінка логістичної конкурентоспроможності підприємства (малюнок 6).
В
Малюнок 6 - Покрокова модель прийняття рішення про реалізацію логістичного проекту
Для реалізації логістичних технологій якість стає все більш важливим, найчастіше вирішальним аргументом у конкурентній боротьбі за споживача, оскільки тільки високий рівень якості послуг може забезпечити стійкі позиції залізничних підприємств і компаній на транспортному ринку.
Для оцінки якості логістики фінансово-кредитного сервісу залізничних організацій вибираються показники, які об'єднані в групи за такими критеріями: номенклатура та кількість, комплексність, час, ціна і надійність. p> Критерій В«номенклатура і кількістьВ» розглядає обсяг відмов на заявки у зв'язку з відсутністю будь-якого варіанту або форми оплати логістичних послуг. p> Критерій В«комплексністьВ» характеризує кількість видів і форм оплати логістичних послуг, що надаються підприємством, та відповідної кількості видів і форм оплати на ринку, а співвідношення цих величин - коефіцієнт повноти надання споживачам варіантів оплати логістичних послуг. p> Критерій В«часВ» характеризує час надання варіантів ...
