жного типового комплексу АЗК була розроблена структура асортименту продаваного палива та надаваних додаткових послуг, визначено їх характеристики (товарообіг з одиниці площі) і території торгових площ на основі аналізу кращої галузевої практики Регіону.
Нижче представлені характеристики типових комплексів АЗК (4). Наприклад, АЗК В«Міська магістральВ» розташовані в місті на основних транспортних магістралях міста та передмістя і обслуговують проїжджає транспорт, людей, які працюють і проживають неподалік. При цьому типові проекти, що передбачають більш високий рівень заїздів на АЗК, володіють розширеним асортиментом палива та додаткових послуг. br/>
Таблиця 4
В
Розроблені формати типових АЗК в подальшому використовувалися для оптимізації розташування роздрібної мережі збутової структури нафтової компанії в Регіоні. Передбачалося, що будівництво нових АЗК, а також реконструкція діючих і придбаних АЗК будуть здійснюватися виходячи з розроблених нових форматів. p align="justify"> З використанням даних типових проектів були проведені оцінки попиту на паливо і додаткові послуги для більш ніж 120 об'єктів, розташованих у Регіоні, в тому числі:
більше 30 ділянок можливого будівництва - будівництво нових АЗК;
більше 40 АЗК конкурентів - придбання АЗК;
більше 40 АЗК Компанії - реконструкція АЗК.
Оцінка попиту проводилася в такий спосіб. По всіх об'єктах на основі проведених польових досліджень були визначені інтенсивність руху, його структура, коефіцієнт заїзду машин иа АЗК, середній розмір заправки і т.д.
Розрахунок прогнозних типових показників виручки АЗК від реалізації додаткових послуг (табл. 5) проводився на основі математичної моделі, яка формалізує залежність обсягу реалізації послуг від наступних факторів:
інтенсивність потоку автомобілів, що проїжджають повз АЗК;
структура даного потоку, обумовлена ​​часткою сегментів автомобілів: вітчизняні легкові автомобілі, легкові автомобілі іноземного виробництва, інші автомобілі (легкі і важкі вантажівки, автобуси і т.д.);
середня частота користування додаткових послуг, представлених на АЗК, споживачами цих послуг;
середні витрати при користуванні додаткових послуг;
цінова еластичність попиту на додаткові послуги АЗК.
Оцінки продажів палива і виручки від додаткових послуг вироблялися в динаміці, на основі розрахунку прогнозу розвитку ринку нафтопродуктів Регіону, прогнозу попиту на додаткові послуги.
Результатами розрахунків оцінок продажів палива і виручки від додаткових послуг були тимчасові ряди п...