лаблені кріплення підтягують. br/>В
Малюнок 2.4. Перевірка установки фар автомобіля с помощью ПЕРЕСУВНА оптичного приладнав
Змащують підшипник валика перерівніка-розподільніка Консистентне мастілом Літол-24, повертаючі кришку колпачковой маслянки на 1/2 обороту. Вісь важеля рухомого контакту перерівніка и гніт кулачкових муфт змазують однією-двома Краплю Олії для двигуна. Втулку кулачкових муфт змазують трьома-чотірма Краплю олії для двигуна. p align="justify"> При ТО-2 весь комплекс діагностичних и регулювальна робіт по приладнав електрообладнання проводять на посаді поглібленої діагностікі Д-2 перед планової постановкою автомобіля в ТО-2. Нижчих проводяться технологічні Операції ТО-2 електрообладнання автомобіля, что не входять в ОБСЯГИ діагностичних робіт, альо что віконуються за висновка діагностування Д-2. p align="justify"> При віконанні демонтажно-монтажних робіт, пов'язаних Із Зняттю и установкою перерівніка-розподільніка, перевіряють и регулюються перерівач-розподільнік и Первін установку запалювання.
В
Малюнок 2.5. Точки регулювання в перерівніку
Зазор между контактами перерівніка перевіряють плоским щупом, ВСТАНОВИВ їх у стійбище полного розмікання помощью кулачку (рис. 2.5), зазор винен буті я межах 0,3-0,4 мм. Если зазор не відповідає нормі, йо регулюються, Для цього відвертають стопорно гвинт 4, кріпіть пластину рухомого контакту І, обертаючі ексцентріковій гвинт, встановлюються плоским щупом нормальний зазор между контактами и закріплюють гвинт. Натяг пластінчастої пружини рухомого контакту перевіряють динамометром. Для цього контакти Повністю замікають и до важеля перерівніка прієднують важіль пружинного динамометра, потім кільцем динамометра Обережно відтягують важіль перерівніка до качану розмікання контактів, натяг пружини повинною буті в межах 5 = 6 Н.
В
Малюнок 2.6. Вімірювання и регулювання зазору между електрода свічки
Установка запалювання (на прікладі двигуна ЕІЛ-130) проводитися в такому порядку. Поршень Першого циліндра встановлюються у в, м, т, в кінці такту стиснения. Колінчастій вал повертаються до суміщення Мітки на шківі колінчастого валу (відчини) з ризико НЕ шкалою датчика Обмежувач максімальної частоти Обертаном колінчастого валу. Це відповідає положення поршня Першого циліндра за 9е до а, м. т, по куту повороту колінчастого валу. После цього послаблюють болт кріплення верхньої пластини октан-коректор до корпусу перерівніка, прієднують контрольної лампочки одним проводом до масі, а іншім-до Клем перерівніка, включаються запалювання и Повільно повертаються корпус перерівніка проти годіннікової стрілки до загоряни лампочки. Це відповідає качану розмікання контактів. Потім затягують болт кріплення перерівніка и ставлять ротор и кришку розподільніка. Від сегмента, проти Якого ВСТАНОВИВ пластина ротора, прієднують провід до ...
