станції, матеріальні склади та ін.)
Межами залізничного вузла служать кордону вхідних роздільних пунктів: станцій, роз'їздів і постів.
4.2 Проектування спеціалізованих станцій у вузлі
.2.1 Вибір типу та схеми пасажирської станції
Пасажирські станції влаштовуються у великих містах, промислових центрах і курортних районах для обслуговування пасажирів та виконання операцій з пасажирськими поїздами і складами.
У процесі розвитку і вдосконалення залізничного транспорту склалися багато видів і форми пасажирських станцій, що розрізняються за характером і розмірами роботи, а також за схемою розміщення основних елементів. Залежно від основного призначення і характеру роботи розрізняються три види пасажирських станцій:
1) обслуговуючі далеке, місцеве і приміський рух;
2) обслуговуючі тільки приміський рух;
3) технічні пасажирські станції.
У курсовому проекті пасажирська станція буде першого класу. Пасажирські станції, які обслуговують далеке, місцеве і приміський рух, зазвичай мають:
пасажирські будівлі (вокзали) з приміщеннями для обслуговування пасажирів і привокзальні площі;
пасажирські платформи і переходи в одному та різних рівнях (тунелі, пішохідні мости), що зв'язують вокзал і привокзальну площу з платформами;
шляхи для приймання та відправлення поїздів, виконання маневрових операцій і тимчасової стоянки окремих вагонів (службових, безпересадочного повідомлення тощо);
технічні парки для очищення, ремонту, формування, екіпіровки та стоянки пасажирських потягів і вагонів (при невеликому числі оброблюваних на добу складів); при значній кількості оброблюваних складів замість технічних парків влаштовуються самостійні пасажирські технічні станції;
локомотивне та вагонне господарства;
багажні і поштові пристрої (склади, приміщення, платформи, тунелі для транспортування багажу та пошти);
пристрої автоматики, телемеханіки (СЦБ) і зв'язку, контактної мережі (при електротязі), освітлення, водопостачання, каналізації.
Пасажирські станції першого виду залежно від характеру приймально шляхів діляться на три типи:
з наскрізними приймально шляхами;
з тупиковими приймально шляхами;
комбінований з наявністю наскрізних і тупикових приймально шляхів.
Основну групу пасажирських станцій складають станції, що мають наскрізні приймально-відправні колії. Ці станції забезпечують пропуск поїздів без зміни напрямку руху та найменші відстані проходу пасажирів до поїздів. Всі нові пасажирські станції проектують наскрізного типу.
На станціях наскрізного типу з вокзалом, розташованим збоку шляхів, влаштовуються для зв'язку з платформами переходи в різних рівнях: тунель або пішохідний міст, а в деяких випадках - конкорс над шляхами. На станціях з острівним вокзалом може бути варіант споруди другої будівлі збоку шляхів, як показано пунктиром з пристроєм тунелю. Типи пасажирських станцій можуть також різнитися за кількістю головних шляхів на підходах, їх спеціалізації та р...
