Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Залізничний вузол з горочной сортувальної станцією

Реферат Залізничний вузол з горочной сортувальної станцією





станції, матеріальні склади та ін.)

Межами залізничного вузла служать кордону вхідних роздільних пунктів: станцій, роз'їздів і постів.


4.2 Проектування спеціалізованих станцій у вузлі


.2.1 Вибір типу та схеми пасажирської станції

Пасажирські станції влаштовуються у великих містах, промислових центрах і курортних районах для обслуговування пасажирів та виконання операцій з пасажирськими поїздами і складами.

У процесі розвитку і вдосконалення залізничного транспорту склалися багато видів і форми пасажирських станцій, що розрізняються за характером і розмірами роботи, а також за схемою розміщення основних елементів. Залежно від основного призначення і характеру роботи розрізняються три види пасажирських станцій:

1) обслуговуючі далеке, місцеве і приміський рух;

2) обслуговуючі тільки приміський рух;

3) технічні пасажирські станції.

У курсовому проекті пасажирська станція буде першого класу. Пасажирські станції, які обслуговують далеке, місцеве і приміський рух, зазвичай мають:

пасажирські будівлі (вокзали) з приміщеннями для обслуговування пасажирів і привокзальні площі;

пасажирські платформи і переходи в одному та різних рівнях (тунелі, пішохідні мости), що зв'язують вокзал і привокзальну площу з платформами;

шляхи для приймання та відправлення поїздів, виконання маневрових операцій і тимчасової стоянки окремих вагонів (службових, безпересадочного повідомлення тощо);

технічні парки для очищення, ремонту, формування, екіпіровки та стоянки пасажирських потягів і вагонів (при невеликому числі оброблюваних на добу складів); при значній кількості оброблюваних складів замість технічних парків влаштовуються самостійні пасажирські технічні станції;

локомотивне та вагонне господарства;

багажні і поштові пристрої (склади, приміщення, платформи, тунелі для транспортування багажу та пошти);

пристрої автоматики, телемеханіки (СЦБ) і зв'язку, контактної мережі (при електротязі), освітлення, водопостачання, каналізації.

Пасажирські станції першого виду залежно від характеру приймально шляхів діляться на три типи:

з наскрізними приймально шляхами;

з тупиковими приймально шляхами;

комбінований з наявністю наскрізних і тупикових приймально шляхів.

Основну групу пасажирських станцій складають станції, що мають наскрізні приймально-відправні колії. Ці станції забезпечують пропуск поїздів без зміни напрямку руху та найменші відстані проходу пасажирів до поїздів. Всі нові пасажирські станції проектують наскрізного типу.

На станціях наскрізного типу з вокзалом, розташованим збоку шляхів, влаштовуються для зв'язку з платформами переходи в різних рівнях: тунель або пішохідний міст, а в деяких випадках - конкорс над шляхами. На станціях з острівним вокзалом може бути варіант споруди другої будівлі збоку шляхів, як показано пунктиром з пристроєм тунелю. Типи пасажирських станцій можуть також різнитися за кількістю головних шляхів на підходах, їх спеціалізації та р...


Назад | сторінка 13 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія роботи вантажної станції та шляхів незагального користування
  • Реферат на тему: Організація робіт з очищення шляхів і прибирання снігу на станції
  • Реферат на тему: Проект двоколійного перегону від станції А до станції Б протяжністю 6800 ме ...
  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...
  • Реферат на тему: Варіанти доставки залізорудної сировини ВАТ &Карельський Окатиш& замкнутими ...