ьної V max швидкості визначається за формулою:
S p =? S 1 +? S 2 + ... +? S n (37)
S p=178.5м
Визначивши значення шляху розгону в різних інтервалах, будують графік шляху розгону. Злами кривій шляху розгону, так само як і кривою часу розгону, відповідають переключенню передач.
За час переключення передач автомобіль проходить певний шлях, величина якого:
S n=(V н / 3,6 - 4,7??? tn)? tn (38)
де V н - швидкість автомобіля у момент початку перемикання передач.
S n=10,315 м
2. Паливна економічність АВТОМОБІЛЯ
Паливною економічністю автомобіля називають сукупність властивостей, що визначають витрати палива при виконанні автомобілем транспортної роботи в різних умовах експлуатації.
Паливна економічність автомобіля оцінюється двома групами вимірників. До першої групи належать вимірювачі паливної економічності рухомого складу. До другої групи - вимірювачі паливної економічності двигуна автомобіля.
Вимірниками першої групи є витрата палива в літрах на одиницю пробігу рухомого складу (шляховий витрата палива) Q n, л/100 км, і витрата палива в грамах на одиницю транспортної роботи Q р, г / т? км (пас.-км).
Вимірниками другої групи є витрата палива в кілограмах за годину роботи двигуна (часовий витрата палива) G т, кг / год, і питома ефективна витрата палива в грамах на кіловат на годину g е, г / (кВт ? ч).
Подорожній витрата палива визначається за формулою:
Q n=100? Q / S (39)
де Q - загальна витрата палива, л; S-пробіг автомобіля, км.
Часовий витрата палива:
G т=Q? ? т / Т (40)
де? т - щільність палива, кг / л; Т-час роботи двигуна, ч.
Питома ефективна витрата палива:
g e=1000? G т / N e=1000? Q? ? т / N e? T (41)
2.1 ПОБУДОВА ПАЛИВНО-ЕКОНОМІЧНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Паливно-економічною характеристикою автомобіля називається залежність колійного витрати палива від швидкості при сталому русі по дорогах з різним опором.
Паливно-економічна характеристика дозволяє визначати витрата палива по відомим значенням швидкості руху та коефіцієнта опору дороги. Вона може бути побудована для будь-якої передачі. Однак її зазвичай будують для вищої передачі.
Паливна характеристика може бути побудована на підставі експериментальних даних або розрахунково-теоретичним способом.
При розрахунково-теоретичному способі питома ефективний витрата визначається за формулою:
g e=g N? k? ? K і, (42)
де g N - питома витрата палива при максимальній потужності двигуна, г / (кВт? ч), g N=(l, 05 ... 1,15) g emin; k?- Коефіцієнт, що враховує зміну питомої витрати палива залежно від кутової швидкості колінчастого вала; k і - коефіцієнт, що враховує зміну питомої витрати палива залежно від ступеня використання потужності двигуна. Коефіцієнт k? визна...
