Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Державно-приватне партнерство при будівництві об'єктів транспортної інфраструктури

Реферат Державно-приватне партнерство при будівництві об'єктів транспортної інфраструктури





агальні показники інвестиційної діяльності в Російській Федерації в 2012-2013 рр. представлені в табл. 6.


Таблиця 6.

Основні показники інвестиційної діяльності в Російській Федерації в 2012-2013 рр.

Форми інвестіцій2012 годСправочно 2011, у% до ітогу1-ше півріччя 2013 г.млрд. рублейв% до ітогумлрд. рублейв% до ітогуІнвестіціі в нефінансові активи (без суб'єктів малого бізнесу), у тому числі: 9740,61001003416,0100інвестіціі в основний капітал9567,998,298,43356,198,2інвестіціі в об'єкти інтелектуальної собственності48,00,50,522,20,7інвестіціі в інші нефінансові актіви71 , 40,70,722,90,7затрати на науково-дослідні, дослідно-конструкторські та технологічні работи53,30,60,414,80,4Фінансовие вкладення організацій (без суб'єктів малого підприємництва), у тому числе:6772510010032988100долгосрочные701310,410,8457813,9краткосрочные6071289,689,22841086,1

За даними на початок 2014 регіональні закони про участь суб'єкта в державно-приватне партнерство прийняті в 65 суб'єктах РФ. Ще в 4 суб'єктах РФ закони знаходяться на стадії розгляду органами законодавчої влади (див. Додаток 1).

В даний час з метою стимулювання інвестицій в Російській Федерації та окремих її суб'єктах практикується розробка і затвердження федеральних і регіональних інвестиційних програм, переліків об'єктів нового будівництва, розширення, реконструкції, технічного переозброєння підприємств; пропозиція на конкурсній основі державних гарантій по інвестиційних проектах за рахунок коштів бюджету суб'єкта Російської Федерації; створення фондів підтримки інвестицій при органах виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації.

Державно-приватне партнерство розглядається як конкретні проекти, реалізовані спільно державними органами і приватними компаніями на об'єктах федеральної, регіональної і муніципальної власності.

Основними формами державно-приватного партнерства в Російській Федерації є механізм концесійних угод, діяльність Інвестиційного фонду Російської Федерації, створення кластерів і особливих економічних зон, в яких державою забезпечується створення необхідної для залучення приватних інвестицій інфраструктури.

На території Російської Федерації в різних стадіях реалізації в 2014 р знаходився 131 ДПП-проект, що відповідає представленим вимогам. партнерство. За формами реалізації проектів - 70 концесійних угод, 46 угод про ДПП на основі регіонального законодавства і 15 угод на основі форм, близьких до ДПП (рис. 2).


Рис. 2. Структура проектів ДПП в Росії в 2014 р за формами,%


Загальна заявлена ??вартість ДПП-проектів (на різних стадіях реалізації) становить понад 1 трлн. рублів. Оцінюваний обсяг інвестицій з боку приватного партнера - 913 млрд. Рублів.

Дані щодо практики реалізації проектів за сферами і федеральним округам наведено нижче (див. табл. 7). На рис. 3 представлений аналіз структури діючих проектів державно-приватного партнерства в Росії в територіальному та галузевому розрізі.


Таблиця 7.

Порівняльна таблиця реалізації проектів за сферами і федеральним округам Російської Федерації

Федеральний округ/сфераКоммунальнаяСоциальнаяТранспортнаяЭнергетическаяИтогоДВФО00224ПФО9175334СЗФО487423СКФО03014СФО1106724УФО262111ЦФО575421ЮФО253010Итого23563022131

по федеральним округампо галузям

Рис. 3. Структура проектів державно-приватного партнерства в Росії в 2014 р по федеральних округах і галузям,%


Розподіл проектів державно-приватного партнерства щодо стадії реалізації наведено на рис. 4. Середній термін реалізації зазначених проектів становить 12,7 років.


Рис. 4. Структура проектів ДПП в Росії в 2014 р по стадіях реалізації,%


Центром розвитку ДПП щорічно публікується Рейтинг регіонів державно-приватного партнерства, заснований на розробленій Центром методикою оцінки факторів, що впливають на розвиток механізмів ДПП при визначенні рівня потенціалу регіону. Мета рейтингу - комплексна оцінка потенціалу суб'єкта РФ для залучення приватних інвестицій у проекти державно-приватного партнерства. Рейтинг регіонів за станом на 2014 г. (перша «десятка») представлений в табл. 8.

Таблиця 8.

Рейтинг регіонів ДПП - 2014 (топ - 10)

РегіонРейтінг,% Санкт-Петербург73,9Республіка Татарстан70,6Новосібірская область65,5Свердловская область63,9Ніжегородская область62,3Воронежская область60,4Ленінградская область55,0Самарская область54,3Ярославская область52,7Москва52,3

Результати рейтингу з одного боку спрощують для приватного...


Назад | сторінка 13 з 38 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проблеми реалізації інвестиційних проектів з будівництва та модернізації об ...
  • Реферат на тему: Вітчизняний досвід реалізації механізмів державно-приватного партнерства
  • Реферат на тему: Роль державно-приватного партнерства у формуванні та реалізації промислової ...
  • Реферат на тему: Впровадження механізмів державно-приватного партнерства як фактор розвитку ...
  • Реферат на тему: Розвиток державно-приватного партнерства на транспорті