Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Модернізація платформи 13-9004

Реферат Модернізація платформи 13-9004





прямій для кінця вагона, мм


;


мм.

Максимально допустимі горизонтальні будівельні розміри вагона для відповідних перерізів складають, мм:

по п'ятникових

;

мм;


по середньому

;

мм;


по концевому

;

мм.


Проектне обрис визначається шляхом зменшення відповідних величин на значення технологічних відхилень (див. [1, табл. 2.3]), мм:


;;;


мм;

мм;

мм.

Проектна ширина кузова вагона приймається за найменшим значенням, яким є ширина по кінцевихперетинах: мм.

Роздруківка результатів, отриманих при використанні програми GBR.


В В 
В 

Умова впісиваемость: 2В нар max <2В пр

У пр = 2В стр < span align = "justify"> - 2Е стр = 3253мм,

У стр = 2В про < span align = "justify"> - 2Е = 2? 1700 - 2? 63,5 = 3273мм,

Таким чином, 2В нар max = 2870мм,

<3253

Отже, умова впісиваемость виконується.


.4 Кузов вагона


Кузов чотирьохвісної платформи загального призначення складається з рами, обладнаної вісьмома поздовжніми бічними і двома торцевими бортами. Зварна рама забезпечена потужною хребтової балкою, що складається з двох двотаврів змінної висоти, що зменшується до консольних частинах. Бічні поздовжні балки зроблені з двотаврів і шкворневі - замкнутого поперечного перерізу. У місці перетину хребтової і шкворневої балки встановлені п'ятники, зверху яких є посилення надпятніковимі діафрагмами. У консольних частинах хребтової балки закріплені задні і передні упорні кронштейни, об'єднані ударної розеткою автозчеплення, призначені для захисту від стирання вертикальних стінок двотаврів. На нижньому аркуші шкворневих балок встановлені ковзуни. На кінцевих балках закріплені кронштейни, службовець опорою для торцевих бортів у відкритому положенні. При завантаженні колісної техніки самоходом із заїздом уздовж платформи кронштейни і торцеві борти сприймають значне навантаження. На кінцевій балці укріплений важіль розчіплювальні приводу автозчеплення. p align="justify"> Основні поперечні балки рами - змінного по висоті і проміжні - постійного двотаврового перетину. Верхня площина поперечних балок розташована нижче рівня підлоги на висоту допоміжних поздовжніх балок. Торцеві борти, що м...


Назад | сторінка 14 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ремонт кузова вантажного вагона моделі 11-217
  • Реферат на тему: Побудова епюр поперечних сил, згинальних моментів і вибір перетинів балок
  • Реферат на тему: Електропривод вагона
  • Реферат на тему: Конструкція вагона, навантаження
  • Реферат на тему: Побудова епюр перерізують сил, згинальних моментів і підбір перерізів балок ...