tify"> Досвідчені водії виявили, що коли-небудь жуєш, то сонливість відступає. Жувати можна що завгодно з їстівного, але треба, щоб ці продукти не були занадто ситними. Рекомендуються цукерки, сухофрукти, спеціально приготовані маленькі сухарики.
Помітно знижують стомлення водія і оберігають від появи «загальмованого стану» всі фактори, що усувають монотонність руху, в першу чергу часті, хоча б навіть і короткочасні зупинки.
Дослідження вчених та узагальнення досвіду водіїв дозволяють дати автотуристам деякі рекомендації по режиму руху, виходячи з міркувань безпеки. При тривалому управлінні автомобілем через кожну годину руху необхідні не менш, ніж п'ятихвилинні зупинки. Через 3 год від початку поїздки потрібно перерву не менше 15 хв, через 5 год - не менше півгодини відпочинку. На всіх зупинках, включаючи і короткочасні, водій повинен виходити з автомобіля; бажано зробити кілька гімнастичних вправ. Загальна тривалість управління автомобілем протягом доби ні за яких обставин не повинна перевищувати 10 ч.
Враховуючи наведені рекомендації, а також характер завдань, що стоять перед туристами, можна запропонувати приблизний режим для автомандрівників, що зарекомендував себе досить добре.
Виїжджати вранці слід якомога раніше, краще, якщо не пізніше 5-6 ч. У цей час не жарко, дорога вільна, їхати приємно. У більшості людей негайно після пробудження відсутня хороший апетит, тому перед виїздом замість сніданку можна обмежитися чашкою чаю, заготовленого з вечора в термосі. Водій перед відправленням обов'язково повинен привести себе в досить активний стан, зробивши зарядку і по можливості прийнявши душ або скупавшись.
Через годину-дві у туристів з'являється апетит. До цього часу сонце піднялося високо, роса висохла. І можна в красивому місці влаштувати зупинку хвилин на 30-40 для прийому їжі. До цього ж часу відкриваються придорожні кафе та їдальні.
З 8-9 і приблизно до 12 год знову в дорозі, з короткими зупинками для відпочинку або більш тривалими - для купання, огляду визначних пам'яток і т.п. c 12 до 14-15 год - тривала зупинка для відпочинку, екскурсій і обіду, з 15 до 18 год - знову в дорозі. Таким чином, виходить 8-9 ходових годин на день, протягом яких можна проїхати за хорошою рівнинній дорозі близько 700 км.
На нічліг рекомендується зупинятися не пізніше 17-19 ч. У залишився до сну час можна повечеряти, відпочити, оглянути автомобіль, поділитися враженнями і т. п. У 22-23 год можна лягти спати. Зрозуміло, особливості вашого маршруту та інші обставини внесуть корективи у зазначений режим, але за основу прийняти його цілком варто.
Кілька слів про харчування
У подорожі найдоцільніше дотримуватися приблизно такого ж режиму і раціону харчування, до якого ви звичні, лише з невеликими поправками.
Всухомятку харчуватися не слід; сніданок, обід, вечеря повинні бути повноцінними, проте бажаний деякий ухил у бік більш легкої їжі та зменшення її кількості. Особливо це важливо у відношенні обіду, так як багата їжа викликає у водія в післяобідній час непереборне прагнення до сну. Небажано використовувати консерви, так як влітку скрізь багато різноманітних свіжих продуктів; крім того, консерви після тривалого перебування в теплі можуть стати небезпечними.
