ціль, а реальна необхідність заміни застарілої, низько ефективної моделі оплати праці, яка значною мірою стримує реалізацію потенціалу працівників, гальмує розвиток економіки.
Організація заробітної плати, заснована на використанні її традиційних елементів у вигляді тарифних ставок і окладів, різного виду премії, доплат і надбавок, слабо сприйнятлива до науково-технічному прогресу, економії ресурсів.
Всілякі премії, доплати і надбавки втратили стимулюючу роль і перетворилися по суті на механічну надбавку до тарифних ставок і посадових окладів, як правило, не пов'язану з результатами праці. Більше того, вони настільки ускладнюють організацію заробітної плати, що вона стає недоступною для розуміння. Можна було б і далі перераховувати те, до чого існуюча система оплати праці не сприйнятлива, в чому вона не зацікавлює, до чого не спонукає і т. д., і т.п.
Які ж першочергові перетворення в організації оплати праці ВАТ «Спецавтохозяйство» слід провести, щоб вона відповідала сучасним умовам господарювання?
Говорячи про неефективне використання фонду оплати праці, не можна шукати недоліки тільки на досліджуваному підприємстві. Діючі системи оплати по праці, в тому числі на ВАТ «Спецавтохозяйство», мають ряд недоліків.
Головний недолік з?? Стоїть в тому, що заробітна плата погано, а часто взагалі не пов'язана з кінцевими результатами праці. Постає питання про вибір процесу стимулювання зростання продуктивності праці та якості. Для ВАТ «Спецавтохозяйство» більшою мірою підходять системи оплати праці, що базуються на участі в прибутках і розподілі доходів.
Сутність гнучкої системи оплати праці «Участь у прибутках» в тому, що за рахунок заздалегідь встановленої частки прибутку формуються преміальний фонд, з якого працівники отримують регулярні виплати. Розмір виплат залежить від рівня прибутку, загальних результатів комерційної діяльності підприємства. У системі «Участь у прибутках» премії виплачуються за досягнення конкретних результатів комерційної діяльності підприємства. Це означає, що водії ВАТ «Спецавтохозяйство», бажаючи отримати більшу заробітну плату постараються не допустити простою на завантаження і вивантаження вантажу, перевитрати палива, поломки автомобілів, т.к. це безпосередньо відбиватиметься на прибутковості Товариства.
Нараховуються премії пропорційно заробітній платі кожного з урахуванням особистих і трудових характеристик виконавця: класність, відсутність аварійних ситуацій, поломок і простоїв, раціоналізаторська діяльність, вірність фірмі і т. п.Но ця система має низку недоліків:
) розмір одержуваної компанією прибутку, отже, величина премій залежить від безлічі зовнішніх факторів, які, часто вже не залежать безпосередньо від працівників компанії (сезонний характер роботи підприємств-замовників, ситуації форс-мажору, зміни в податковому законодавстві та ін);
) для працівників управлінського апарату часто важко оцінити, який вплив вони справили своєю роботою на величину прибутку.
При використанні цієї системи необхідно пам'ятати, що збільшення прибутку може залежати від ринкових факторів і мати короткостроковий характер. Тому показник прибутковості не завжди є найкращою основою для збільшення зарплати.
Система розподілу доходів передбач...