Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Паливна система двигуна Д-30КУ

Реферат Паливна система двигуна Д-30КУ





ign="justify"> Максимальна продуктивність насоса при л = 3700 об/хв, л/год. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8300 В± ЮО

Тиск спрацьовування механізму обмеження тиску/В»;, кгс/см2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,5 В± 0,2

Передаточне число від ротора КВД до валика приводу агрегату 0,3593

Маса насоса, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . 38 (не більше)

Принцип дії насоса полягає в тому, що при обертанні ротора, завдяки похилому розташуванню шайби, плунжери здійснюють зворотно-поступальний рух у своїх гніздах, розташованих в роторі, засмоктуючи з каналу 8 протягом півоберту ротора насоса паливо через всмоктуюче вікно золотника і виштовхуючи його протягом другого півоберту через нагнітає вікно золотника в канал лінії високого тиску.


Принцип дії паливного автомата запуску (ТАЗ)


При запуску двигуна похила шайба насоса знаходиться в положенні максимальної подачі, при цьому в двигун може надходити значно більше палива, ніж потрібно, що може викликати перевищення температури газу перед турбіною. ТАЗ забезпечує нормальний запуск двигуна без перевищення температури газу за оптимальний час. Це досягається перепуском частини палива на злив в процесі запуску. p align="justify"> У паливний автомат запуску входять наступні елементи:

золотник;

мембрана;

жиклер коригування тиску р'к;

гвинт земної регулювання ТАЗ з регулювальної головкою і пружиною;

важіль 71 з люлечно пружиною;

шток;

клапан;

анероїди з тарілкою і пружиною;

гвинт висотної коригування ТАЗ.

На сталих режимах ТАЗ не працює. Співвідношення сил, діючих на золотник, таке, що він знаходиться на упорі в крайньому нижньому положенні. p align="justify"> На початку запуску, коли тиск р * дуже мало, золотник повідомляє порожнину каналу зі зливом, і частина палива перепускається на злив. У міру збільшення двигуном частоти обертання і наростання тиску р ^ золотник ТАЗ поступово зменшує перепуск палива на злив, забезпечуючи задану подачу палива у двигун, і, починаючи з режиму, близького до малого газу, залишається весь час закритим. p align="justify"> При досягненні граничного корегованого значення тиску р * в автоматі запуску в роботу вступає перекривний клапан, який поєднаний з блокувальним клапаном, встановленим в каналі підведення палива до ТАЗ.

Принцип дії регулятора витрати палива

Регулятор витрати палива складається з:

золотника малого газу;

сповільнювача скидання частоти обертання;

дросельног...


Назад | сторінка 16 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження динамічних характеристик САР перепаду тиску палива на дросельно ...
  • Реферат на тему: Технічна діагностика паливного насоса високого тиску на базі автокрана 3577 ...
  • Реферат на тему: Побудова залежності годинної витрати палива від швидкості обертання колінча ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт коробки передач і паливного насоса високо ...
  • Реферат на тему: Вплив якості палива на роботу двигуна внутрішнього згоряння