Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування зовнішньої секції закрилка літака типу Ан-140

Реферат Проектування зовнішньої секції закрилка літака типу Ан-140





, виведеного на задню крайку кінцевій частині крила, відцентрового насоса, встановленого в насосному відсік, зворотного клапана, конфузорной насадка, який призначений для прискорення зливу палива і зменшення воронкоутворення над зливним штуцером .


15. Протизаморожувача


Протиобмерзна система (сел.) забезпечує захист від утворення льоду, температури зовнішнього повітря-30гр. З і його видалення в нормованих умовах обледеніння з окремих ділянок поверхні літака, обмерзання яких негативно позначається на безпеці польотів і льотних характеристик літака. p align="justify"> ПОС. включає:

ПОС. крила

ПОС. оперення

ПОС. повітрязабірників і вхідного направляючого апарату двигунів

ПОС. повітряних гвинтів і обтічників втулок повітряних гвинтів

ПОС. лобових стекол

ПОС. приймачів повітряного тиску

сигналізатор обмерзання

Для захисту від обмерзання використовуються три типи ПОС. : p align="justify"> повітряно-теплова

електротеплового

олійно-теплова.

Повітряно-теплова ПОС.

Повітряно-теплова ПОС (ОТ) призначена для запобігання утворення та видалення льоду за допомогою обігріву захищених поверхонь гарячим повітрям.

ВТ ПОС. забезпечує захист від обмерзання:

шкарпеток крила

повітрязабірників.

електротеплового ПОС. (ЕТ) призначена для запобігання або видалення льоду за допомогою електрообігріву захищаються поверхонь. p align="justify"> ЕТ ПОС. забезпечує захист від обмерзання:

шкарпеток горизонтального і вертикального оперень

лопатей і обтічників втулок повітряних гвинтів

стекол кабіни екіпажу

приймачів повітряного тиску.

Олійно-теплова ПОС. забезпечує запобігання утворення льоду на повітрозабірник двигуна, який є теплообмінником системи двигуна.

1-розподільна труба обігріву носка консольної частини крила

-розподільна труба обігріву носка центральної частини крила

-трубопровід ПОС. по передньому лонжерону крила

-нагрівальні елементи лопатей гвинтів

-носок повітрозабірника

-трубопроводи ПОС. в гондолі двигуна

-розподільна труба обігріву кореневій частині крила

-трубопровід ПОС. в залисинами центроплана

-сигналізатор обмерзання ЕУУ164

-нагрівальні елементи лобових стекол

-приймач повного тиску

-...


Назад | сторінка 17 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування крила літака з композиційних матеріалів
  • Реферат на тему: Створення методу для оптимізації геометрії крила літака Ту-204
  • Реферат на тему: Розрахунок на міцність крила і шасі пасажирського літака Ту-134
  • Реферат на тему: Розрахунок на міцність крила великого подовження і шасі транспортного літак ...
  • Реферат на тему: Розрахунок міцності крила літака Як-40 при грубої посадці на три опори з бо ...