лена ​​тим, що передача матеріальної відповідальності часто відбувається не безпосередньо від одного власника товару іншому, а за участю логістичних посередників - експедиторських організацій.
Без покладання матеріальної відповідальності на конкретних осіб складно забезпечити збереження вантажу на всьому шляху руху матеріального потоку. Проте слід мати на увазі, що для учасників логістичного процесу, які мають статус матеріально-відповідальних осіб, безумовно, пріоритетним завданням є не швидкість, не надійність, не ціна, а точну відповідність кількісного і якісного складу потоку даними супровідних документів. Весь логістичний процес зупиниться, якщо матеріально-відповідальна особа не впевнене в точній відповідності кількості та якості товару даним супровідних документів. Система матеріальної відповідальності не повинна гальмувати логістичний процес. Отже, при проектуванні логістичних систем необхідно знаходити компроміс між різними системами, що забезпечують збереження матеріальних цінностей. Можливо, система без особистої матеріальної відповідальності принесе шкоду, але ризик зупинки процесу у зв'язку з необхідністю актування невідповідностей може принести великої шкоди. Вихід може бути знайдений у високих гарантіях дотримання якості і комплектності постачань, тобто в тому, щоб Функцію контролю взяли на себе постачальник або експедитор (це увійде в їх систему сервісу). Традиційна система поставок вимагає від організації вхідного контролю. Відповідно, всі процедури приймання повинні бути чітко планувати, що дозволить, не знімаючи матеріальну відповідальність з конкретних осіб, знизити ризик зупинки логістичного процесу. Порядок приймання товарів регламентується нормативними актами держави, а також умовами договору. p align="justify"> Після того, як ми отримали повну картину про надходження вантажу на склад, нам необхідно знати, як відбувається отборка вантажу за замовленням.
1.3.4 Відвантаження товарів зі складів
У процесі відвантаження товарів зі складів вирішуються такі основні завдання:
1) формування і угрупування товарів по маршрутах;
2) контроль якості упаковки товарів
3) формування маршрутів руху автотранспорту;
4) своєчасна відправка товарів покупцям;
5) ліквідація зайвих простоїв автотранспорту під вантаженням;
6) контроль за поверненням оборотної тари;
) оформлення всіх видів документів.
Працівники, що виконують комплекс операцій з відвантаження, приймають упаковані товари з ділянки комплектації за кількістю місць відповід...
