СТ 15150-88 від +40 ° С до - 40 ° С в умовах помірного клімату.
1.2 Технічні вимоги
Основні параметри і розміри проектованого двигуна наведено в табл. 1.
Основні параметри і розміри
Тип двігателяПоршневойЧісло тактов4Чісло ціліндров4Расположеніе ціліндровВертікально в рядПорядок роботи ціліндров.1-3-2-4Направленіе обертання колінчастого валаПравоеСтепень сжатія16,5Максімальная потужність, кВт62Частота обертання при максимальній потужності, хв - 12300Мінімальная частота обертання на режимі холостого хода840Удельний ефективна витрата палива по зовнішній швидкісній характеристиці, не більше, г/(кВт? год) 232Расход масла в% від витрати палива без урахування зміни, не более0,1Пусковие качестваСогласно вимогам ГОСТ Р 54120-2010 від 1 вересня 2011 №Виделеніе шкідливих веществДвігатель повинен відповідати вимогам ГОСТ Р 41.83-2004 (Правила ЄЕК ООН №83) Маса незаправленого двигуна зі зчепленням, кгПодлежіт уточненню при разработкеГабарітние размериГабарітние, установочні і приєднувальні розміри уточнюються при розробленні технічного проекту
Складові частини виробу і застосовуються при виробництві матеріали наведено в табл. 2.
Таблиця 2
Складові частини виробу і вживані матеріали
Блок ціліндровОтліт із спеціального високоміцного чавуну, що надає конструкції двигуна жорсткість і прочностьГільза ціліндровМокраяГоловка ціліндровС'емная, загальна для всіх циліндрів, матеріал - чугунКамера сгораніяЦНІДІПоршніОтліти з алюмінієвого сплава.Поршневие кольцаДва компресійних і одне маслос'емних. Компресійні - високоміцний чавун, хромове покриття. Маслос'емноє з розширювачем - спеціальний сірий чавун, хромове покритіеПальци поршневиеПлавающего типу, стальниеШатуниСтальние, двотаврового сеченіяПодшіпнік поршневий головки шатунаБронзовая втулкаПодшіпнік кривошипной голівки шатунаТонкостенние сталеві вкладиші з антифрикційним шаром з оловянистой бронзиКоленчатий валПолноопорний, стальнойМаховікЧугунний, сталевий зубчастий венецВал распределітельнийПятіопорний, чугуннийКлапаниВерхніе, чотири клапани на циліндр; матеріал клапанів - жароміцний стальВтулкі напрямні клапановМеталлокераміческіеКоромисла клапановСтальниеГазопроводиВпускной - литий, алюміній; випускний - литий, чугунСістема топлівоподачіПрінудітельнаяФільтр очісткіТонкой очищення з картонним фільтруючим елементомВоздухоочістітельС сухим паперовим фільтруючим елементомСістема смазкіКомбінірованная, під тиском змащуються корінні й шатунні підшипники, коромислаКартер маслянийЛітой, алюмінієвий сплавНасос маслянийШестеренчатого тіпаФільтр маслянийСменний фільтруючий елементСістема охлажденіяЖідкостная, закрита з примусовою ціркуляціейТоплівоДізельное ГОСТ Р 52368-2005 СмазкіВнесезонние масла SAE 5W - 40 (SJ/CF ТУ 0253-016-05766528) Охолоджуюча жідкостьТосол-ТС Felix, ТУ 2422-006-36732629
2. Розрахунок циклу дизеля
. 1 Вибір вихідних даних
Розрахунок циклу проводиться на двох режимах: номінальної потужності Ne при номінальній частоті обертання колінчастого вала n; максимального крутного моменту max при частоті обертання колінчастого валу. Вихідні дані для розрахунку циклу дизельного двигуна наведено в табл. 1.
Спочатку проводиться розрахунок циклу при заданій номінальній потужності Ne при частоті обертання n, відношенню ходу поршня S до діаметру циліндра D, довжині шатуна L і величиною?=r/L (прийнявши, що D=0; S=0). При цьому визначається орієнтовні значення S і D. Вибираємо ставлення S/D=1,136, L=230 мм, а ставлення кривошипа до довжини шатуна?=R/L=0,272 (по прототипу). Після їх остаточного вибору S=125 мм і D=110 мм проводяться уточнені розрахунки на двох режимах.
Результати розрахунку циклу дизельного двигуна за програмою DIZ (розробленої на кафедрі) на режимах номінальному і максимального крутного моменту наведено в табл. 1 і 2
Таблиця 3
Вихідні показники і параметри для розрахунку циклу дизельного двигуна
ПараметриРежім NнРежім maxРекомендуемыйПринятыйРекомендуемыйПринятыйДавление довкілля ро, МПа0,10,10,10,1Температура довкілля Те, К298298298298Чісло циліндрів i_4_4Степень стиснення? 11-1716,511-1716,5Коеффіціент надлишку повітря? 1,50-2,201,801,50-2,201,70Механіческій ККД? 0,80-0,920,800,80-0,920,85Подогрев свіжого заряду? Т0-10100-1014Температура залишкових газів Тr, К600-900800600-900800Коеффіціент опору впускної системи? вп0,80-0,900,870,82-0,920,87Коеффіціент опору випускної системи? вип0,85-1,101,050,85-1,101,02Коеффіціент дозарядкі1,00-1041,00,95-1021,0Коеффіціент повноти індикаторної діаграми? п0,90-0,950,920,92-0,950,94Коеффіціент використання тепла в точці «z»? z0,7-0,87750,7-0,870,77Коеффіціент використання тепла в точці «...