проводиться і автомобіль списується. Враховується, що в обсяг робіт ТО - 2 входить обслуговування ТО - 1, яке виконується одночасно з ТО - 2. Тому в даному розрахунку число ТО - 1 за цикл не включає обслуговування ТО - 2.
Щоденне обслуговування (ЩО) згідно ОНТП підрозділяється на ЄВ с, що виконується щодня при поверненні рухомого складу, та ЕО т виконується перед ТО і ТР. Періодичність виконання ЄВ т прийнята рівною середньодобовим пробігу.
Кількість КР за цикл
nкр== 1 од.
Кількість ТО за цикл
NТО - 2=- nкр=- 1; (1.4.) ТО - 1=- (nкр + NТО - 2)=lкр * (-); (1.5.) ТО - 2=7 од; ТО - 1 =23 од.
Кількість ЄВ за цикл
NЕОс =, (1.6.) ЕОт=(NТО - 1 + NТО - 2) * 1,6, (1.7.)
гдеlсс - середньодобовий пробіг автомобіля, км;
, 6 - коефіцієнт враховує виконання ЕОт при ТР;
NЕОс=462 од; ЕОт=(23 + 7) * 1,6=48 од.
Результати розрахунків зводяться в таблицю 3.
Таблиця 3. Число ТО на один автомобіль за цикл
№ ппНаіменованіе показателейЕд. ізм.Марка ПСУаз - 3303-011Періодічность ТО - 1км40002Періодічность ТО - 2км160003Пробег до КРкм1350004Среднесуточний пробегкм301Программа впливів за цикл: 1ЕОсед4622ЕОтед483ТО - 1ед234ТО - 2ед7
1.3 Визначення числа ТО на парк автомобілів за рік
Оскільки пробіг автомобіля за рік відрізняється від його пробігу да цикл, а виробничу програму підприємства зазвичай розраховують на рік, то для визначення числа ТО за рік необхідно визначити річний пробіг автомобіля.
Річний пробіг автомобіля
L г=Д рабг * l сс * a т, (1.8.)
гдеД рабг=305 дн.- Число днів роботи підприємства в році; сс=301 км - середньодобовий пробіг автомобіля;
a т - коефіцієнт технічної готовності;
aт =, (1.9.)
гдеДТО, ТР=0,28 дн./1000 км - число днів простою автомобіля в ТО і ТР;
ДКР=- дн.- Число днів простою автомобіля в КР;
aт=0,127; г=305 * 301 * 0,926=85011.43 км.
Кількість ТО на рік
NТО - 2 г=Аі * Lг * - 1, (1.10.) ТО - 1 г=Аі * Lг * (-), (1.11.)
гдеАі=533 од.- Облікова кількість автомобілів; ТО - 2 г=2409 од; ТО - 1 г=7230 од.
Кількість ЄВ на рік
NЕОс г=Аі * Драбг * aт; (1.12.) ЕОт г=(NТО - 1 г + NТО - 2 г) * 1,6; (1.13.) ЕОс г=533 * 305 * 0,127=20646 од ; ЕОт г=(7230 + 2409) * 1,6=15422 од.
.4 Визначення програми діагностичних впливів на парк за рік
Згідно ОНТП та Положенню діагностування як окремий вид обслуговування не планується і роботи з діагностування рухомого складу входять в обсяг робіт ТО і ТР. Відповідно до Положення передбачаються діагностування рухомого складу Д - 1 і Д - 2.
Діагностування Д - 1 призначено головним чином для визначення технічного стану агрегатів, вузлів і систем автомобіля, що забезпечують безпеку руху, Д - 1 проводиться, як правило, з періодичністю ТО - 1. Діагностування Д - 2 призначене, для визначення потужних і економічних показників автомобіля при ТО - 2, а також для виявлення обсягів робіт ТР. Д - 2 проводиться з періодичністю ТО - 2 і в окремих випадках при ТР.
Програма Д - 1 за рік
N Д - 1 г=N ТО - 1 Д - 1 + N ТО - 2 Д - 1 + N ТР Д - 1=N ТО - 1 г + N ТО - 2 г + 0, 1 * N ТО - 1 г=
=1,1 * N ТО - 1 г + N ТО - 2 г, (1.14.)
гдеN ТО - 1 Д - 1, N ТО - 2 Д - 1, N ТР Д - 1 - відповідно число автомобілів, діагностованих при ТО - 1, після ТО - 2 і при ТР за рік.
Кількість автомобілів, діагностованих при ТР (N ТР Д - 1) становить 10% програми ТО - 1 за рік.
N Д - 1 г=1,1 * 7230 + 2409=10603 од.
Програма Д - 2 за рік
N Д - 2 г=N ТО - 2 Д - 2 + N ТР Д - 2=N 2 г + 0,2 * N 2 г=1,2 * N ТО - 2 г, (1.15.)
гдеN ТО - 2 Д - 2, N ТР Д - 2 - число автомобілів, що діагностуються перед ТО - 2 і при ТР за рік.
Кількість автомобілів, діагностованих при ТР (N ТР Д - 2) прийнято рівним 20% річної програми ТО - 2.
N Д - 2 г=1,2 * 2 409=2891 од.
Результати розрахунків зводяться в таблицю 4.
Таблиця 4. Число ТО і діагностичних впливів на парк автомобілів за рік
№ ппНаіменованіе показателейЕд. ізм.Марка ПСУаз - 3303-011Среднеспісочное колічествоЕд5332Чісло днів роботи в годуДні30...
