justify"> митний огляд;
санітарно-епідеміологічний контроль (при необхідності); паспортно-візовий (прикордонний) контроль;
спеціальний контроль безпеки польотів;
.2 Обслуговування пасажирів залізничним транспортом
Особливість російських залізничних маршрутів - їх істотна тривалість. На деяких напрямках поїздка на поїзді може тривати більше тижня. У зв'язку з цим завданням перевізників є створення комфортних умов для подорожі, щоб воно не здавалося пасажиру занадто виснажливим. Звичайно, багато в чому обслуговування на залізничному транспорті Російської Федерації поступається сервісу західноєвропейських залізничних компаній, проте останнім часом в цьому напрямку досягнуті певні успіхи. Зокрема, підвищуються вимоги до обслуговуючого персоналу; йде процес модернізації рухомого складу; розширюється асортимент послуг, що надаються пасажирам; впроваджуються нові технології у забезпеченні бронювання та придбанні квитків, а також в області надання інформації; відбувається оновлення вокзалів.
Вимоги до персоналу, який обслуговує пасажирські вагони:
Як відомо, «господарем» вагони пасажирського поїзда далекого прямування є провідник. В цілях безпеки і створення комфортних умов проїзду в кожному вагоні передбачено два таких працівника. Обов'язки провідника як представника залізничного перевізника, безпосередньо контактує зі своїми клієнтами під час подорожі, викладені в «Інструкції провіднику пасажирського вагона».
Провідник повинен вимагати від пасажирів дотримання правил проїзду, бути ввічливим і уважним, не допускати виникнення конфліктних ситуацій з пасажирами.
Перед відправкою в рейс провідник зобов'язаний перевірити готовність вагона до рейсу. Під час посадки провідник зобов'язаний: знаходитися зовні пасажирського вагона і перевіряти у пасажирів проїзні документи і документи засвідчують особу пасажира, а також відповідність маси ручної поклажі встановленій нормі; не допускати до посадки пасажирів з легкозаймистими та вибуховими матеріалами і речовинами; не допускати в вагон пасажирів, що знаходяться в сильному ступені сп'яніння; попереджати пасажирів про те, щоб вони не забули свої квитки у проводжаючих осіб, а за 5 хв до відправлення поїзда попередити про це проводжаючих.
На всіх станціях, крім пунктів відправлення, пасажири при посадці допускаються з проїзними документами в будь вагон поїзда. При цьому провідники повинні надавати допомогу пасажирам з переходу у вагони, в які придбані квитки. Якщо квиток неправильно оформлений касою або відбувся продаж двох квитків на одне місце, провідник зобов'язаний допустити пасажира поїздці і вжити заходів до надання йому місця в поїзді і виправленню неправильно оформленого документа.
На шляху прямування пасажирського поїзда провідник зобов'язаний підтримувати постійну чистоту і температуру повітря в приміщенні вагона. У зв'язку з цим він повинен добре знати роботу устаткування, яке застосовується для вентиляції повітря, і правильно застосовувати ці знання на практиці.
Не менш 2 разів на добу провідник повинен проводити прибирання в пасажирському вагоні, а в туалетних кімнатах - в міру необхідності, але не менше 4 разів на добу з обов'язковою обмивки підлог У вагонах пасажирських поїздів не менше 3 разів на добу (з 8 до 10, з 14 до 17 і з 20 до 22 год за місцевим часом) провідники зобов'язані забезпечувати пасажирів чаєм, кавою, кондитерськими виробами. У фірмових потягах і вагонах СВ всіх категорій поїздів пасажири повинні забезпечуватися цими продуктами в будь-який час доби. Крім того, провідник зобов'язаний підтримувати наявність в кип'ятильник гарячою, а в Водоохладитель - охолодженої питної води.
У вагонах зі спальними місцями пасажирам на весь шлях прямування видаються постільні приналежності (матрац, подушка і ковдра) і за окрему плату - комплект постільної білизни, що складається з двох простирадл, однією наволочки і одного рушники. Провідники повинні самі доставляти білизну на місця пасажирам, а також застеляти ліжку інвалідам, хворим, пасажирам з малолітніми дітьми. Прибирати постільна білизна провідник вагону може за 30 хв до прибуття пасажира на залізничну станцію призначення.
У вагонах підвищеної комфортності вартість постільної білизни включена у вартість проїзду. За бажанням пасажирів і при наявності можливості постільна білизна на шляху прямування може замінюватися на свіже за окрему плату.
У випадку втрати, пошкодження чи забруднення постільних речей, а також псування інвентарю або обладнання вагона з вини пасажира провідник повинен доповісти про це начальнику пасажирського поїзда, який стягує вартість пошкодженого або втраченого обладнання або майна з...
