Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок і проектування приводу

Реферат Розрахунок і проектування приводу





і, глобоїдним, одно-і багатопотокові і т. д. Це породжує питання про вибір найбільш раціонального варіанту передачі. При виборі типу передачі керуються показниками, серед яких основними є ККД, габаритні розміри, маса, плавність роботи та вібронавантаженість, технологічні вимоги, бажане кількість виробів.

При виборі типів передач, виду зачеплення, механічних характеристик матеріалів необхідно враховувати, що витрати на матеріали становлять значну частину вартості виробу: у редукторах загального призначення - 85%, в дорожніх машинах - 75%, в автомобілях - 10% і т. д.

Пошук шляхів зниження маси проектованих об'єктів є найважливішою передумовою подальшого прогресу, необхідною умовою заощадження природних ресурсів. Велика частина вироблюваної в даний час енергії припадає на механічні передачі, тому їх ККД до певної міри визначає експлуатаційні витрати.

Найбільш повно вимоги зниження маси і габаритних розмірів задовольняє привід з використанням електродвигуна і редуктора з зовнішнім зачепленням.

В  1 Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок

За табл. 1.1 [1] приймемо такі значення ККД:

- для пасової передачі з клиновим ременем: пЃЁ 1 = 0,96

- для закритої зубчастої циліндричної передачі: пЃЁ 2 = 0,975

Загальний ККД приводу буде:


пЃЁ = пЃЁ 1 x ... x пЃЁ n x пЃЁ подш.2 x пЃЁ муфти

= 0,96 x 0,975 x 0,992 x 0,98 = 0,899


де пЃЁ підшитий. = 0,99 - ККД одного підшипника.

пЂ  пЂ  пЂ  пЂ  пЂ  пЂ  пЃЁ муфти = 0,98 - ККД муфти.

Кутова швидкість на вихідному валу буде:


пЃ· вих. = пЃ° x nвих. /30 = 3,142 x 80/30 = 8,378 рад/с


Необхідна потужність двигуна буде:


Pтреб. = Pвих. /пЃЁ = 8/0,899 = 8,899 кВт


У таблиці п.1 [1] (див. додаток) по необхідної потужності вибираємо електродвигун 160M8, з синхронною частотою обертання 750 об/хв, з параметрами: Pдвіг. = 11 кВт і ковзанням 2,5% (ГОСТ 19523-81). Номінальна частота обертання nдвіг. = 750-750x2, 5/100 = 731,25 об/хв, кутова швидкість пЃ· двиг. = пЃ° x nдвіг. /30 = 3,14 x 731,25/30 = 76,576 рад/с. p> Oбщее передавальне відношення:

U = пЃ· вхід. /пЃ· вих. = 76,576/8,378 = 9,14


Для передач вибрали наступні передавальні числа:


U1 = 1,6

U2 = 5,6


Розраховані частоти і кутові швидкості обертання валів зведені нижче в таблицю:

Вал 1-й

n1 = nдвіг. /U1 =

731,25/1,6 = 457,031 об./хв.

пЃ· 1 = пЃ· двиг. /U1 =

76,576/1,6 = 47,86 рад/c.

Вал 2-й

n2 = n1/U2 =

457,031/5,6 = 81,613 об./хв.

пЃ· 2 = пЃ· 1/U2 =

47,86/5,6 = 8,546 рад/c.


Потужності на валах:


P1 = Pтреб. x пЃЁ 1 x пЃЁ підшитий. = 8899 x 0,96 x 0,99 = 8457,61 Вт

P2 = P1 x пЃЁ 2 x пЃЁ підшитий. = 8457,61 x 0,975 x 0,99 = 8163,708 Вт


Обертаючі моменти на валах:


T1 = P1/пЃ· 1 = (8457,61 x 103)/47,86 = 176715,629 Нxмм

T2 = P2/пЃ· 2 = (8163,708 x 103)/8,546 = 955266,557 Нxмм


За таблиці П.1 (див. додаток підручника Чернавського) вибраний електродвигун 160M8, з синхронною частотою обертання 750 об/хв, з потужністю Pдвіг. = 11 кВт і ковзанням 2,5% (ГОСТ 19523-81). Номінальна частота обертання з урахуванням ковзання nдвіг. = 731,25 об/хв. br/>

Передавальні числа і ККД передач

Передачі

Передаточне число

ККД

1-а ремінна передача з клиновим ременем

1,6

0,96

2-я закрита зубчаста циліндрична передача

5,6

0,975


Розраховані частоти, кутові швидкості обертання валів і моменти на валах

Вали

Частота обертання, об/хв

Кутова швидкість, рад/хв

Момент, Нxмм

1-й вал

457,031

47,86

176715,629

2-й вал

81,613

8,546

955266,557


В  2. Розрахунок 1-й клинопасової передачі
В 

1. Обертальний момент на меншому провідному шківі:


T (ведучий шків) = 116211,346 Нxмм.


2. За номограмі на рис. 7.3 [1] в залежності від частоти обертання меншого ведучого шківа n (ведучий шків) (у нашому випадку n (ведучий шків) = 731,247 об/хв) і переданої потужності:


P = T (ведучий шків) x пЃ· (ведучий шків) = 116211,346 x 10-6 x 76,576 = 8,899 кВт


прийма...


Назад | сторінка 2 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Кутова швидкість обертання і кутове прискорення. Прискорення руху вантажів ...
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Привід стрічкового транспортера, що складається з електродвигуна, відкритої ...
  • Реферат на тему: Побудова залежності годинної витрати палива від швидкості обертання колінча ...
  • Реферат на тему: Розрахунок системи автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого ...