сутності раптових відмов у конструктивних системах автомобіля, особливо пов'язаних з можливістю маневру, а також у можливості водія впевнено і з комфортом керувати механічною системою автомобіль - дорога.
Якщо уважно проаналізувати дане твердження, то ми з Вами виділимо ключову фразу В«відмов у конструктивних системах автомобіляВ». Виходячи з цього ряд авторів виділяють таке поняття, як конструктивна безпеку автомобіля, під якою розуміється властивість запобігати ДТП, знижувати тяжкість її наслідків і не завдавати шкоди людям і довкіллю. p align="justify"> Конструктивну безпека ділять:
на активну,
пасивну,
послеаварийную,
та екологічну.
Активна безпека - це властивість автомобіля знижувати ймовірність виникнення ДТП або повністю його запобігати. Воно проявляється в період, коли в небезпечній дорожній обстановці водій ще може змінити характер руху автомобіля. Активна безпека залежить від компонувальних параметрів автомобіля (габаритних і вагових), його динамічності, стійкості, керованості та інформативності і т.д. Що ми сьогодні з Вами докладно і розглянемо на лекції. p align="justify"> Пасивна безпека - це властивість автомобіля зменшувати тяжкість наслідків ДТП, якщо воно все ж сталося. Воно проявляється в період, коли водій вже не в змозі керувати автомобілем і змінювати характер його руху, тобто безпосередньо при зіткненні, наїзді, перекиданні.
Післяаварійний безпека - це властивість автомобіля зменшувати тяжкість наслідків ДТП після зупинки і запобігати виникненню нових аварій. Для цього впроваджують протипожежні заходи, полегшують евакуацію пасажирів та водія з аварійного автомобіля. p align="justify"> Екологічна безпека - це властивість автомобіля, що дозволяє зменшувати шкоду, що наноситься учасникам руху і навколишньому середовищу в процесі експлуатації. Заходами щодо зменшення шкідливого впливу автомобілів на навколишнє середовище слід вважати зниження токсичності відпрацьованих газів та рівня шуму. p align="justify"> Сутність основних функцій активної безпеки автомобіля - відсутність раптових відмов конструктивних систем автомобіля (відмовних безпека), особливо пов'язаних з можливістю маневру, а також забезпечення можливості водія впевнено, з комфортом керувати механічною підсистемою В«Автомобіль - ДорогаВ» ( експлуатаційна безпека).
Важливою функцією активної безпеки є відповідність тягової і гальмівної динаміки автомобіля дорожніх умов і транспортним ситуацій, а також психофізіологічних особливостей водія. Можливість здійснення маневру на ходу руху в основному залежить від тягової і гальмівної динаміки автомобіля:
o гальмівна динаміка впливає на величину зупинкового шляху, який повинен бути найменшим і, крім того, гальмівна система повинна дозволяти водієві дуже гнучко вибирати необхідну інтенсивність гальмування;
o тягова динаміка значною мірою впливає на впевненість водія в таких дорожньо-транспортних ситуаціях, як обгін, об'їзд, переїзд перехресть і перетин автомобільних доріг, тобто при маневруванні в плані.
o У тих же ситуаціях, коли гальмування вже неможливо, тягова динаміка має першорядне значення для виходу з критичних ситуацій.
Основними якостями конструкції автомобіля, що впливають на активну безпеку, є:
- компоновка автомобіля;
стійкість (здатність автомобіля протистояти заносу і перекидання в різних дорожніх умовах при високих швидкостях руху);
керованість (експлуатаційні якості автомобіля, що дозволяють здійснювати управління при найменших витратах механічної та фізичної енергії, при здійсненні маневрів в плані для збереження або завдання напряму руху);
маневреність (якість автомобіля, що характеризується величиною найменшого радіуса повороту і габаритними розмірами);
стабілізація (здатність елементів системи В«ВАДВ» протистояти нестійкого руху автомобіля або здатність системи зберегти оптимальні положення природних осей автомобіля при русі);
гальмівна динамічність;
тягова динамічність;
інформативність;
комфортабельність;
надійні шини;
сигналізація і освітлення.
До основних експлуатаційним властивостям, що характеризує "поведінка" легкового автомобіля на дорозі, відносяться:
динамічність, паливна економічність, стійкість, керованість, прохідність і плавність ходу.
2. Основні вимоги, що пред'являються до систем автомобіл...
