к).
Провізна спроможність - це найбільша кількість пасажирів, яка может буті перевезена за 1 годину данім видом транспорту по одній Лінії в одному Напрямки при дотрімані безпеки руху.
4. Розташуванням відносно земної поверхні:
- наземні (Автобус, тролейбус, трамвай, метрополітен);
- підземний (Метрополітен, швидкісний трамвай);
5. Перелогових від характеру Шляхова прістроїв:
- рейкового (Метрополітен, електріфікована залізниця, монорейковій транспорт, трамвай);
- нерейковій (тролейбус, автобус, легкові автомобілі).
6. Типом двигуна:
- карбюраторні (Автомобільний транспорт);
- дизельний (Автобус, залізничний транспорт);
- електричний (тролейбус, трамвай, метрополітен, залізничний транспорт, монорейковій, автомобільний транспорт);
- комбінований (автомобільний транспорт и перспектівні віді
2. Масовий пасажирський транспорт
Необхідність в масовому транспорті в містах вінікла у 18 ст., коли міста досяглі великих Розмірів, и подалі їх Розвиток стрімувався відсутністю масового Міського транспорту, тоб такого транспорту, Яким могли б користуватись шірокі верстви населення. Коротко розглянемо основні види транспорту. p> Автобусний транспорт найбільш Розповсюдження Завдяк его маневреності й Великій провізній здатності. ВІН вікорістовується як основних при організації міжрайонніх перевезень або як допоміжній при підвезенні до станцій метрополітену чг залізнічніх станцій.
Середня ШВИДКІСТЬ автобуса складає 18-20 км/рік, експрес-автобуса - 20-25 км/рік. Провізна здатність - від 1 до 4 тис.. пасажирів за годину.
СЬОГОДНІ ровері Поширення здобуло маршрутний таксі, для Якого вікорістовується мікроавтобус місткістю 11-12 пасажирів.
Завдяк своїй мобільності и порівняно низька капіталовкладенням автобус, як правило, є Єдиним видом транспорту в містах з населенням до 100 тис.чол, у містах з населенням до 250 тіс.жітелів є основним, а у великих, значний и найзначнішіх містах Використовують у поєднані з іншімі видами транспорту. У цілому автобусами перевозитися прежде 55% всех міськіх пасажирів.
У Україні регулярністю міське автобусно сполучення Вперше відкрілося в 1925 р. у Киеве, де на маршрутах начали працювати машини В«Мерседес ДаймлерВ» та В«ФІАТВ». p> тролейбусное транспорт - найбільш сучасний вид Міського ПАСАЖИРСЬКИЙ транспорту, практично нешкідлівій для повітряного басейну міста. ВІН вімагає однозначно більшіх капіталовкладень, чем автобусний. За провізною спроможністю ВІН близьким до автобусного транспорту - 2-6 тис.. пасажирів за годину. ШВИДКІСТЬ сполучення 16 - 18 км/год. p> Основними типами за місткістю рухомого складу є: тролейбус середньої місткості (довжина 10-10,5 м) i Великої місткості (довжина 12 м). Місткість тролейбусів может коліватіся від 90 до 125 пасажирів, а у подовжений тролейбуса досягає 182 мужчина.
До недоліків тролейбусного руху відно...
