-Стартер з інерційним приводом
- вимикач стартера: 2 - пусковий реле, 3 - обмотка збудження; 4 - зубчастий вінець маховика двигуна; 5 - шестерня стартера з обгінної муфтою; 6 - спіральні шліци; 7 - якір; 8 - акумуляторна батарея
Види стартерних приводів.
Інерційний привід, є найпростішою формою шестеренчатого приводу. Обгону муфта переміщається на валу якоря на спіральних шліцах при обертанні цього якоря. При включенні стартера ненавантажений якір починає вільно обертатися. При цьому шестерня стартера і обгону муфта ще обертаються через свою інерції і виштовхуються вперед по шліцах. Як тільки шестерня входить в зачеплення із зубчастим вінцем маховика, вона утримується від обертання і проштовхується вперед ще далі до контакту зі стопорним кільцем. У цей час крутний момент від якоря електродвигуна стартера передається на двигун через обгону муфту, шестерню стартера і зубчастий вінець маховика. p align="justify"> Як тільки колінчастий вал починає обертати шестерню стартера зі швидкістю, що перевищує швидкість обертання якоря стартера, обгону муфта перериває передачу зусилля від двигуна на цю шестерню і перешкоджає прискоренню обертання якоря. При цьому обгону муфта і шестерня стартера переміщаються по спіральним шліцам валу тому. Цей процес роз'єднання шестерні стартера і зубчастого вінця маховика посилюється допомогою зворотної пружини, яка забезпечує утримання шестерні в положення роз'єднання від двигуна при непрацюючому стартере. p align="justify"> Стартери з приводом попереднього включення (дивитися малюнок 1.3).
У стартерах такого типу зачеплення шестерні стартера з зубчастим вінцем маховика двигуна забезпечує соленоїд, що має контакти включення стартера струму. При замиканні вимикача стартера струм надходить в обмотку Н (дивитися малюнок 1.3), тече по ланцюгу з послідовно включеними в неї втягуючої обмоткою Е і електродвигуном стартера. Соленоїд захоплює обгону муфту і шестерню і переміщує їх вперед допомогою важеля включення і буферної пружини. <В
Малюнок 1.3-Стартер з приводом попереднього включення
- вимикач стартера; 2 - пусковий реле, 3 - обмотка збудження; 4 - поворотна пружина, 5 - важіль включення; 6 - зубчастий вінець маховика двигуна; 7 - шестерня стартера з обгінної муфтою; 8 - буферна пружина; 9 - спіральні шліци; 10 - якір; 11 - акумуляторна батарея; Е, Н - обмотки
Якщо зуби шестірні оптимально входять у западини між зубами вінця маховика, контактний місток пускового реле замикає контакти і на електродвигун стартера починає надходити повна напруга. Якщо зуби шестірні не відразу входять у западини між зубами вінця маховика, важіль включення стискає буферну пружину, контакти реле замикаються і електродвигун провертає шестерню до тих пір, поки її зуби не ввійдуть до зачеплення з зубами вінця маховика і буферна пружина змістить шестерн...
