залежність максимальної якості, коефіцієнта відвалу поляри і коефіцієнта лобового опору літака від числа Маха. Всі розрахунки ведуться за наближеною методикою. br/>
1. Визначення геометричних параметрів літака
Крило
Розмах крила L = 28.50м;
площа крила S = 98.32м 2 ;
площа консолей S до = 79.12м 2 ;
подовження крила визначаємо за формулою: ? = l 2 /s = 28.5 2 /98.32 = 8.26;
коренева хорда b 0 = 4.98м;
кінцева хорда b до = 1.31м;
звуження крила ? = b 0 /b до = 4.98/1.31 = 3.80;
кут стріловидності крила по передній кромці: х 0 = 28 Вє;
кут стреловидности по 0,25 хорд:
В
кути стреловидности по закрилки: 13 Вє.
Механізація крила: закрилки
розмах lз = 15.20м;
обсуговується площа sобсл зак = 57.76м2.
Горизонтальне оперення
Розмах ГО l-го = 12.05м;
площа ГО sго = 30.03м2;
площа консолей ГО sго к = 30.03м2;
подовження ГО? го = l2го/sго = 12.05 ВІ/300.03 = 6.22;
коренева хорда b0 = 3.67м;
кінцева хорда bк = 1.31м;
звуження ГО? го = b0/bк = 3.67/1.31 = 2.80;
кут стреловидности по передній крайці: х0го = 34 Вє;
кут стреловідності ГО по 0,25 хорд:
В
кут стреловідності по керму висоти xрв = 17 Вє.
Вертикальне оперення
Висота ВО lво = 4.72м;
площа ВО sво = 21.95м2;
площа консолей ВО sво к = 21.95м2;
подовження ВО? во = l2во/sво = 4.722/21.95 = 1.02;
коренева хорда b0 = 5.50м;
кінцева хорда bк = 3.80м;
звуження ВО? го = b0/bк = 5.50/3.80 = 1.48;
кут стреловидности по передній крайці: х0во = 49 Вє;
кут стреловідності ВО по 0,25 хорд:
В
кут стреловідності по керму напрямки xрн = 38 Вє.
Фюзеляж
Довжина фюзеляжу lф = 30.00м;
площа міделя фюзеляжу sмф = 10.57м2;
діаметр фюзеляжу dф = 3.67м;
подовження фюзеляжу? ф = lф/dф = 30.00/3.67 = 8.17;
...
