Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект вузловий дільничної станції з розв'язкою підходів у різних рівнях

Реферат Проект вузловий дільничної станції з розв'язкою підходів у різних рівнях





нях. Необхідність будівництва нової станції Н виникла у зв'язку з примиканням до існуючої магістральної лінії А-Б нового напрямку Н-В, а також значним зростанням промислового потенціалу району. p align="justify"> Проект розроблений на підставі даних завдання з використанням Інструкції з проектування станцій і вузлів на залізницях , СНіП, ПТЕ і інших інструктивних і методичних матеріалів.


1. Техніко-економічна характеристика району розташування станції і прилеглих підходів


.1 Техніко-економічна характеристика району розташування станції


У районі тяжіння проектованої станції Н знаходиться місто В« І В»з населенням 30 тис. чоловік. Місто є районним центром, в якому щорічно прогнозується збільшення чисельності населення на 0,8-1,5 тис. осіб, у зв'язку з зростаючим виробництвом, а так само споруджуваними виробничими потужностями, що призведе до припливу працівників.

Тут існують: молокозавод, завод лиття, об'єднання «ѳльгоспхіміяВ». Ведеться будівництво цегельного заводу та меблевої фабрики. В результаті чого виникла потреба розробки проекту будівництва дільничної станції з пов'язаними з нею під'їзними шляхами. p align="justify"> У зв'язку з необхідністю вивозу продукції і завезення сировини на підприємства доцільно здійснити примикання до станції під'їзних шляхів вищевказаних виробників. Вантажний двір проектованої станції буде обслуговувати підприємства легкої, хімічної та харчової промисловості, а також населення міста та району. p align="justify"> У зв'язку із зростанням, з'явилася необхідність проектування пасажирського району.

Станція проектується в помірному кліматичному поясі. Температура повітря влітку не перевищує +30 В° С, а взимку не опускається нижче -20 В° С. Вологість повітря знаходиться в межах від 25% до 35%. Річна норма опадів становить 450-550мм. Середня швидкість вітру, за період багаторічних спостережень, складає - 6-10 м / з . Проектована станція розміститься на території з рівнинним рельєфом. Грунти в районі проектованої станції піщані, добре дренирующие вологу.


1.2 Характеристика підходів примикають до станції


Станція розташована у пункті злиття трьох залізничних ліній А-Н, Б-Н, В-Н. Вона розташована на лінії А-Б, тут же примикає Напрямок Н-В. Їх характеристика наведена в таблиці 1.2. br/>

Таблиця 1.2 - Характеристика напрямків, що примикають до станції ...


Назад | сторінка 2 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект двоколійного перегону від станції А до станції Б протяжністю 6800 ме ...
  • Реферат на тему: Варіанти доставки залізорудної сировини ВАТ &Карельський Окатиш& замкнутими ...
  • Реферат на тему: Проект нової дільничної станції
  • Реферат на тему: Проектування вузловий дільничної залізничної станції
  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...