ковому шляху з необхідною плавністю ходу і найменшим опором руху. Ділянка по ремонту візків служить для розбирання, ремонту і складання візків. За останні роки в депо отримав широке поширення досвід ремонту візків на поточчно-конвеєрному лінії з використанням комплексу пристосувань. Вводяться в експлуатацію високопродуктивні машини і механізми, підвищується кваліфікація робітників, широко впроваджується більш ефективні методи ремонту, що дозволяють механізувати трудомісткі продуктивні процеси і підвищувати якість виконуваних робіт. Таким чином, вагонне господарство залізниць, розвиваючи сучасну технічну базу для обслуговування та ремонту вагонів, набуває міцну індустріальну основу для забезпечення високого рівня працездатності вагонного парку в сучасних і перспективних умовах його експлуатації. br/>
1.Технологіческая частина
.1 Загальне положення
Ремонт гальмового обладнання вагонів (далі - гальмівне обладнання) проводиться при виході в процесі експлуатації з ладу його вузлів і деталей на пунктах технічного обслуговування (далі - ПТО) на спеціально виділених залізничних коліях, а також при планових ремонтах вагонів на вагоноремонтних заводах ВАТ В«РЖДВ» Росії і в вагонних депо, що мають контрольні пункти автогальм (далі - АКП) та автоматні відділення (далі - АТ). АТ і АКП з ремонту гальмівного обладнання вантажних і рефрижераторних вагонів повинні бути атестовані Департаментом вагонного господарства Укрзалізниці відповідно до Положення про атестацію контрольних пунктів автогальм і автоматних відділень вагонних депо і заводів з ремонту вантажних вагонів, затвердженим ВАТ В«РЖДВ» Росії 15 жовтня 1999р. № ЦВ-696. p align="justify"> Ремонт гальмового обладнання вантажних вагонів проводиться планово - при планових ремонтах вагонів і позапланово - при поточному відчіпного і безвідчіпний ремонті вантажних вагонів.
До планових видах ремонту вантажних вагонів належать:
деповський ремонт;
капітальний ремонт;
капітальний ремонт з продовженням терміну корисного використання.
.2 Коротка характеристика технології ремонту візків вантажних вагонів
Надійшли в ремонт вузли та деталі гальмівної важільної передачі вагонів повинні бути очищені від бруду і старого мастила. p align="justify"> Важелі, затягування, тяги гальмівної важільної передачі, що мають тріщини, постановці на вагон і ремонту не підлягають.
Допускається виконувати ремонт зварюванням і наплавленням:
зношених поверхонь затяжок горизонтальних важелів;
зношених поверхонь горизонтальних і вертикальних важелів;
відбитих ребер для подвійний шплинтовки валиків у вертикальних важелів візків вантажного типу;
тріщин в зварних швах вертикаль...
