Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка адаптивної системи випускного тракту двотактних двигунів

Реферат Розробка адаптивної системи випускного тракту двотактних двигунів





ься між випускними трубами і глушником. Мощностной клапан закритий до середніх оборотів, тим самим зменшуючи перетин труби, і відкритий при високих оборотах, збільшуючи розтин. Управління ним бере на себе електроніка і сервомотор. Цікаво, що замислювався даний механізм як додатковий засіб зменшення токсичності вихлопу, і встановлювався на FZR1000 у версії для Каліфорнії, відомої своїми жорсткими еко-нормами. Проте інженери з подивом виявили, що клапан ще й вирівнює мощностную характеристику, і навіть піднімає кількість кінських сил в моторі. Після цього, EXUP стали встановлювати на багато інших байки компанії.

Тому тема дипломної роботи «адаптивна система управління випускного тракту двотактного двигуна» актуальна і значима для теперішнього часу, оскільки вирішує ряд проблем.

Об'єкт дослідження електрообладнання автомобілів і тракторів.

Предмет досліджень система управління геометрією випускного тракту двотактних двигунів.

Метою дипломної роботи є розробка такої микроконтроллерной системи керування геометрією випускного тракту, яка забезпечить найбільш ефективну роботу силової установки ДВС ГДН при різних режимах роботи ДВС, що призведе до зменшення витрати палива і відповідно до зменшення забруднюючих викидів в атмосферу .

Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити наступні завдання:

розглянути особливості існуючих сучасних систем і провести їх порівняльний аналіз;

визначити структуру системи у відповідності з метою;

розробити спільний алгоритм роботи системи;

розробити алгоритми обробки сигналів датчиків;

вибрати базовий мікроконтролерний комплект;

- розрахувати співвідношення витрат і прибутку;

вибрати метод для визначення беззбитковості реалізації системи, в якій настає окупність витрат і є прибуток;

- визначити заходи щодо безпеки;

Практична цінність роботи полягає в тому, що буде розроблена мікроконтролерна система управління геометрією випускного тракту для двотактних двигунів, яка знайде застосування в різних сферах забезпечивши істотний приріст потужних характеристик, екологічних і економічних показників роботи двигуна.

Для виконання дипломної роботи використовується науково-технічна, періодична література, довідники, нормативні документи - ГОСТ, ПУЕ та інші джерела.


1. Огляд по темі


Вплив випуску на характеристики двигуна набагато істотніше, на двотактних ніж на чотиритактних ДВЗ. На кожен циліндр завжди встановлюється окремий комплект з випускної труби і глушника, а також резонатора, приклад вихлопної системи відображений але малюнку 1.


Малюнок 1.1 - Випускна система з резонатором. Honda RS250R


Резонатор необов'язковий, але дозволяє реалізувати істотний приріст потужності за рахунок природних схильностей пульсацій вихлопу резонувати всередині випускної системи. [1] Система сконструйована так, що випускна труба поступово переходить в прямий конус глушника, в кінці якого розташовується зворотний конус, що закінчується невеликої вихлопною трубою. Правильно налаштований резонатор забезпечує ...


Назад | сторінка 2 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація наукового дослідження на рівні виконання випускної кваліфікацій ...
  • Реферат на тему: Загальні принципи роботи системи управління інжекторного двигуна
  • Реферат на тему: Розробка інформаційної системи управління взаємодії з клієнтами на прикладі ...
  • Реферат на тему: Призначення і принцип роботи системи живлення дизельного двигуна
  • Реферат на тему: Розробка системи управління механічної системи в режимі м'якого реально ...