які підвищують знос деталей у кілька разів.  
 Запиленість повітря також викликає прискорений знос поршневої групи двигуна та інших деталей. Тому в місцях з підвищеною запиленістю необхідно дуже ретельно стежити за справністю воздухоочистителя, фільтрів і ущільнень. 
  Часті перевантаження АТС при роботі викликають підвищений осповідного знос і втомне руйнування. 
  Часті розбирання та збирання сполученні без необхідності і знеособлення деталей при технічному обслуговуванні і поточному ремонтах також підвищують знос і знижують довговічність вузлів і агрегатів машин. Тому настільки актуальною стала сьогодні проблема своєчасності проведення робіт з технічного обслуговування і підвищенню якості даного виду робіт. 
  В останні роки спостерігається тенденція до ускладнення конструкції автомобілів, внаслідок встановлення додаткових агрегатів, механізмів і пристроїв, сприятливо впливає на продуктивність, комфортабельність, економічність і інші властивості, проте одночасно викликає збільшення трудових витрат на ТО і Р . 
  Якість і своєчасність виконання ТО автомобілів істотно впливають на надійність, довговічність, паливну економічність і безпеку руху. 
  Важливими елементами рішення проблеми управління технічним станом автомобілів є вдосконалення технологічних процесів виробництва ТО і Р автомобілів, що включають технологічні прийоми, обладнання постів і робочих місць, а також застосування засобів механізації та автоматизації процесів. 
  Виходячи з вищесказаного, тема «Удосконалення робіт пункту технічного обслуговування автомобілів у транспортному підрозділі при ТОВ« ЮГРЕ »смт. Горноправдинск »актуальна. 
  Паливно-транспортний цех ТОВ «ЮГРЕ» недостатньо оснащений необхідними механізмами й устаткуванням. Наявного в наявності обладнання недостатньо для якісного проведення всіх видів ТО, що впливають на безпеку руху. У зв'язку з ускладненням конструкції автомобілів і за відсутності фахівців професійного рівня, з'явилася потреба у вирішенні питань організаційного та технологічного взаємодії зі спеціалізованими сервісними підприємствами. 
  Таким чином, метою цієї роботи є розробка заходів щодо забезпечення працездатності автомобілів на малих АТП. ??
				
				
				
				
			  Для досягнення мети були поставлені і вирішувалися завдання: 
 ) Вивчення організації системи ТО і ремонту в ТТЦ ТОВ «ЮГРЕ»; 
 ) Обгрунтування необхідності організації обслуговування спецтехніки в ССП; 
 ) Розробка питань організаційного та технічного взаємодії з ССП м. Тобольська з проведення ТО і ТР; 
 ) Розглянути можливість оснащення ТТЦ необхідним обладнанням. 
  Об'єктом роботи є паливно-транспортний цех ТОВ «ЮГРЕ». 
  Суб'єкт роботи - організація робіт з проведення ТО і ТР автотранспортних засобів. 
  Основні положення, що виносяться на захист 
 . Роботи з ТО і ТР автомобілів трудомісткі. Для їх виконання потрібні спеціальні приміщення, обладнання, навчений персонал. Витрати на всі ці заходи високі. 
 . Виробництво кожного виду ТО і ремонту АТС в АТП здійснюється відповідно до функціональної схемою виробничого процесу АТП. У Тобольськом ССП розроблен...