"> 1. Pavan 750 кг/год;
2. Pavan 1600 кг/год;
3. Tecalit 1800 кг/ч.
Однією з особливостей виробництва макаронних виробів на фабриці є те, що при виготовленні продукції не використовуються ніякі добавки (яєчні, жирові, молочні продукти), що пояснює відсутність на території підприємства допоміжних цехів з додатковою сировиною.
З розташуванням виробничих ліній, а також обладнань фасувального відділення виробничого цеху можна ознайомитися за планом, представленому в Додатку Б.
.2 Склади безтарного (БЗБ) і тарного зберігання борошна
Транспортування борошна між підприємствами здійснюється в мішках - тарнийзберіганням способом або в спеціальних автоборошновозах або залізничних платформах - безтарним. Автоборошновозах, призначений для перевезення борошна безтарним способом, складається з тягача, на якому встановлені бункера з компресором і системою трубопроводів. Бункери мають завантажувальні отвори з кришками. У нижній частині бункерів встановлені кришки з пористими перегородками, під які подається повітря від компресора. В якості перегородки може використовуватися бельтінговие тканину або пориста кераміка. Проходячи через отвори перегородки, стиснене повітря розбивається на дрібні цівки і аерується борошно, яка набуває властивості плинності, як у рідини. Цей шар, що знаходиться над перегородкою, називають В«псевдозрідженимВ». Завдяки цим властивостям і тиску в герметично закритому бункері борошно з повітрям подається в відвідний трубопровід і прямує в силосу складу безтарного зберігання борошна (БЗБ). Усередині заводу при безтарному зберіганні борошно транспортується за допомогою пневмо-або аерозольтранспорта. p align="justify"> Принцип дії пневмотранспорту заснований на повідомленні борошні швидкості, з якою потік повітря переміщається по трубах при концентрації в межах від 0,5 до 4 кг/кг повітря. Ці установки можуть працювати при нагнітанні повітря в систему (низького тиску) або на всмоктування. p align="justify"> У нагнітальних аерозольтранспортних установках борошно насичується повітрям (аерується) і переміщається по трубах при концентраціях до 200 кг/кг повітря (високий тиск).
Установки аерозольтранспорта мають ряд переваг перед пневматичними: менший діаметр трубопроводу, не потрібні громіздкі фільтруючі пристрої, продуктивність більше, так як більше концентрація суміші.
пневмотранспортного установка працює таким чином: борошно з ємності або транспортуючого механізму завантажується в шлюзовий живильник, подається в трубопровід, потім прямує в циклон-разгрузітель і груповий циклон, де відбувається відділення борошна від повітря. У фільтрі повітря остаточно очищається, а вентилятором викидається назовні. p align="justify"> безтарного зберігання та транспортування борошна в порівнянні з тарним способом зберігання і транспортування має ряд переваг: 1) виключення важких фізичних робіт, весь процес механізований, 2) можлива автоматизація процесу; 3) економія на тарі (мішках) ; 4) зменшується розпил (втрати) борошна; 5) борошно аерується, поліпшується її якість; 6) поліпшується санітарний стан виробництва; 7) знижуються експлуатаційні витрати; 8) економиться електроенергія.
У процесі БЗБ в ємності можуть виникати шари ущільненого матеріалу, так звані статичні склепіння. Сводообразовании ускладнює розвантаження ємностей і призводить до нестійкої роботи пневмотранспорту. Щоб запобігти дане явище на ВАТ В«АлмакВ» використовується віброразгрузочное пристрій, що створює циклічні коливання в горизонтальній площині, які викликають вібрацію днища бункера, в результаті чого руйнується заклиненому структура частинок, і починається вивантаження борошна. p align="justify"> При експлуатації безтарних складів необхідно враховувати, що тверді частинки борошна, зважені в повітрі, складають дисперсну систему - аерозоль. При транспортуванні борошна відбувається електризація аерозолю, в результаті чого можливий вибух. Для зняття статичної електрики необхідно заземлювати трубопроводи та інші елементи аерозольтранспорта. p align="justify"> Зберігання борошна в складі необхідно для створення запасу борошна на сім діб і одночасно для її дозрівання.
На підприємстві В«АлмакВ» використовується склад відкритого типу, в якому розміщені 15 ємностей (місткість кожної розрахована на 20-24 т). Кожен силос являє собою циліндр з нижньою конусної частиною. У кришці бункера є отвір, над яким встановлено струшуючий фільтр. Для огляду та обслуговування є люк. Кількість сировини в силосі можна контролювати за допомогою тензометричних ваг. p align="justify"> Крім того, є три проміжних бункера, розташовані безпосередньо у виробничому цеху та закріплені за виробничими лініями (кожна лін...
