проводу для дійсних прольотів входять до анкерний ділянку
, м
Для L = 70 м
при Т = 1800 кг
= -0,237 м
Для L = 60м
при Т = 1800кг
= -0,169 м
Для L = 50 м
при Т = 1800 м
= -0,113 м
.3.3 Визначаємо зміна висоти розташування контактного проводу у опори
, м
Для L = 70 м
при Т = 1800 кг
= -0,09 м
Для L = 60м
при Т = 1800 кг
= -0,077 м
Для L = 50 м
при Т = 1800 кг
= -0,064 м
Підраховані дані зносимо в таблицю
tx СТХ,
3.3.4 За табличними даними будуємо монтажні криві для несучого тросу
Залежність стріли провисання несучого тросу від температури:
В
Залежність стріли провисання контактного проводу від температури:
В
Залежність зміни конструктивної висоти підвіски від температури:
В
4. Порядок складання плану станції і перегону
.1 Порядок складання плану станції
.1.1 Підготовка плану станції
План станції вичерчуємо в масштабі 1:1000 на аркуші міліметровому папері. Необхідну довжину листа визначаємо відповідно до заданої схеми станції, на якій вказані відстані всіх центрів стрілочних переводів, світлофорів, тупиків від осі пасажирської будівлі в метрах. При цьому умовно приймаємо ці позначки в ліву сторону зі знаком мінус, а в праву зі знаком плюс. p align="justify"> Викреслювання плану станції починаємо з розмітки тонкими вертикальними лініями через кожні 100 метрів умовних станційних пікетів в обидві сторони від осі пасажирської будівлі, що приймається за нульовий пікет. Шляхи на плані станції представляємо їх осями. На стрілках осі шляхів перетинаються в точці званої центром стрілочного переводу. Користуючись даними, на заданою схемою станції наносимо паралельними лініями осі шляхів, при цьому відстані між ними повинні відповідати в прийнятому масштабі заданих міжколій. p align="justify"> На плані станції також показувати не електрифіковані колії. Вказавши на спеціальних виносах пікетні позначки центрів стрілочних переводів, вичерчуємо стрілочні вулиці і з'їзди. Далі на план станції наносимо будівлі, пішохідний міст, пасажирські платформи, тягову підстанцію, вхідні світлофори, переїзди. br/>
.1.2 Намітка місць, де необхідно фіксація контактних проводів
Розбивку опор на станції починаємо з намітки місць, де необхідно передбачати пристрої для фіксації контактних проводів. Такими місцями є всі стрілочні переводи, над якими повинні бути змонтовані повітряні стрілки і всі місця, де провід повинен змінити свій н...
