"justify"> В даний час широко застосовують пластмасові лотки. Вони досить легкі і добре піддаються санітарній обробці.
Формовий хліб в лотки укладають в один або два ряди на бічну або нижню сторону, в ящики або корзини - в один ряд у вертикальному положенні; подовий хліб, булки, батони, хали в лотки укладають в один ряд на нижню сторону або ребро с (ухилом до бічної стінки, в ящики або корзини - в один ряд у вертикальному положенні; дрібноштучні булочні вироби масою до 200 г та здобні вироби укладають на лотки в 1-2 ряди на нижню сторону, а вироби з обробкою на верхній кірці - в один; ряд; національні вироби (чуреки, коржі, вірменський і грузинський хліб) укладають в один ряд на бічну або нижню сторону до охолодження, а після охолодження допускається зберігання на нижній стороні в 3-5 рядів; лаваш вірменський тонкий зберігають у підвішеному стані по одній штуці до охолодження, а в охолодженому вигляді укладають на нижню сторону в 8-10 рядів.
Лотки з виробами поміщають на пересувні вагонетки або контейнери закритого чи відкритого типу, які в міру необхідності вручну вивозять на вантажний майданчик. На деяких підприємствах лотки встановлюють стопками один на одного по 10-12 рядів у висоту на спеціальні піддони висотою від підлоги 30 см. Стопки перевозять за допомогою візків або електронавантажувачів.
Застосовувані схеми механізації операцій в остивочние відділеннях дають можливість механізувати навантаження контейнерів з хлібом в автомашини, а також їх вивантаження і значно скоротити час на ці операції. До складу комплексно-механізованої лінії зберігання і транспортування хліба за схемою УкрНІІпродмаша входить наступне обладнання: уніфіковані лотки, контейнери, транспортні пристрої для подачі хліба до хлебоукладивающім агрегатів з механізмами орієнтування хліба; агрегати для укладання хліба (фірмового, подового круглого, батонів і міських булок), транспортні пристрої хлібосховища та експедиції; обладнання для комплектації відвантажувальних партій контейнерів та обладнання для навантаження контейнерів у автохлебовози і вивантаження порожніх контейнерів на хлібозаводі; механізми орієнтування автохлебовозов і стикування їх з транспортними пристроями експедиції; пульт диспетчера для комплектації контейнерів та обліку продукції, ворота з механізованим приводом, агрегат для санітарної обробки літаків, обладнання для ручного укладання хліба в аварійних випадках.
Особливо перспективний контейнерний спосіб зберігання і перевезення хліба, який застосовується в різних варіантах на багатьох хлібозаводах країни. При цьому способі контейнери (ХКЛ - 18) завантажуються в автомашину і вивантажуються з неї за допомогою спеціальних підйомників, а в магазинах встановлюються в залі для продажу хліба.
Доставка хліба в контейнерах в кілька разів скорочує простої автомашини при завантаженні і вивантаженні хліба, знижує кількість ручних операцій з перекладки хліба.
Для запобігання постачання торгівлі черствими виробами «Особливими умовами поставки хлібобулочних виробів» встановлені терміни зберігання хліба на підприємствах і в торговельній мережі.
Терміни зберігання хліба на підприємствах обчислюються з моменту виходу хліба з печі до моменту доставки хліба в магазін.Срокі зберігання упакованих виробів на підприємстві обчислюються з моменту пакування.
