ься у віданні відділу матеріально-технічного постачання, організовується проміжний склад, що входить до складу комплексу ПП. Основну частину номенклатури проміжного складу становлять агрегати, вузли та деталі, відремонтовані і виготовлені власними силами на ремонтних ділянках, а також отримані з авторемонтних заводів (АРЗ).
Номенклатуру запасних частин проміжного складу, максимальний і мінімальний розмір запасу визначають методами, описаними в гол. 2. p> Норми запасу розробляються технічним відділом АТП стосовно до конкретних місцевих умовам і затверджуються наказом.
Контроль та регулювання стану складських запасів рекомендується організувати на принципах застосування комп'ютерної техніки і автоматизованих систем управління.
Організаційна структура виробничо-технічної служби АТП
Структура виробничо-технічної служби залежить від типу і потужності підприємства та прийнятої в галузі системи виробництва ТО і ТР рухомого складу, в основі якої лежать агрегатно-вузловий метод ремонту та планово-попереджувальна система ТО. На кожному підприємстві організаційна структура системи управління виробництвом повинна відповідати конкретним умовам виробництва.
Технічна служба АТП включає в себе наступні підрозділи:
-комплексний ділянка (комплекс ТО) та діагностики (профілакторій) - КТОД;
-комплексні ділянки (комплекси ТР) та підготовки виробництва (Ремонтні майстерні) - КТР і КПП;
-відділ централізованого управління виробництвом ТО і ТР рухомого складу - ЦУП;
-технічний відділ;
-відділ головного механіка - ОГМ;
-відділ матеріально-технічного постачання - ВМТП;
-відділ технічного контролю - ВТК. p> КТОД включає в себе виробничі ділянки, що виконують роботи з ЄВ,
ТО-1, ТО-2, супутні ТР, й досвід роботи з діагностування автомобілів.
КТР включають в себе підрозділи, що виробляють роботи з заміни несправних агрегатів, вузлів і деталей автомобілів, а також кріпильний-регулювальні та інші роботи з ТР безпосередньо на автомобілях.
КПП об'єднують підрозділи, які займаються підготовкою виробництва ТО і ТР.
Оцуп ТО і ТР здійснює загальне оперативне керівництво технологічними процесами всіх видів технічних впливів в АТП, організовує облік і аналіз роботи виробничих підрозділів і допоміжних служб.
Технічний відділ аналізує результати діяльності комплексних ділянок;
розробляє пропозиції з впровадження нової техніки і передової технології, вдосконаленню організації праці ремонтних робіт та ІТП; розробляє і здійснює заходи з охорони праці і техніки безпеки; організовує винахідницьку і раціоналізаторську роботу і розробляє технічні нормативи та інструкції;
забезпечує технічної, проектно-кошторисної та конструкторської документацією всі підрозділи виробничо-технічної служби;
розробляє плани з перспективного розвитку виробничо-технічної бази АТП і вдосконаленню виробничої діяльності підприємства, розраховує виробничу програму підприємства; бере участь у розробці структури, штатів виробничо-технічної служби та трансфинплана;
проводить аналіз причин і частоти виникнення несправностей автомобілів, вживає заходів щодо поліпшення якості ТО і ремонту рухомого складу, економії шин, пально-мастильних та інших експлуатаційних матеріалів; проводить технічну навчання і заходи щодо вдосконаленню виробничого процесу, впровадженню нової техніки, раціональної технології і т. д.
ОГМ забезпечує контроль технічного стану та правильною експлуатацією устаткування, систем водопостачання, каналізації, опалення та вентиляції, електричних мереж і силових установок і проводить ТР верстатного та іншого технологічного обладнання, комунікаційних мереж і т. д.
ВМТП забезпечує безперебійне матеріально-технічне 1 постачання підприємства матеріалами, запасними частинами, метал-1 лом, паливом, комплектуючими виробами, інструментами, спецодягом, хозінвентарю та ін;
розробляє поточні та перспективні плани матеріально-технічного постачання підприємства, забезпечує реалізацію] виділених на ці цілі фондів;
вживає заходів щодо попередження утворення наднормативних запасів устаткування та інших матеріальних цінностей; I організовує роботу складського господарства і т. д.
ВТК здійснює заходи щодо підвищення якості ТО і I ТР рухомого складу; контролює дотримання планів-графіків] постановки автомобілів в ТО, дотримання технології виконання ТО і ремонту автомобілів, їх агрегатів і вузлів безпосередньо на робочих місцях, бере участь у складанні та пред'явленні рекламадацій заводам-постачальникам на поставляються матеріали, агрегати та автомобілі; проводить аналіз причин виникнення несправностей і ходимості рухомого складу, агрегатів і вузлів.
Заступнику керівника АТП з технічної частини (головному інженеру), що є першим заступником начальника підприємства, адміністративно і оперативно підпорядковані начальники відділів управління виробницт...
