ка якість послуг, кваліфікований кадровий потенціал. Керівництво підприємства має і якісний діагноз, і обгрунтований прогноз розвитку ситуації, і розпорядженні засоби для впливу на неї. Кадрова служба підприємства володіє не лише засобами діагностики персоналу, але і засобами прогнозування кадрової ситуації на середньостроковий і довгостроковий періоди.
За ступенем відкритості організації по відношенню до зовнішнього середовища при формуванні кадрового складу, її принципової орієнтації на внутрішні чи зовнішні джерела комплектування кадрової політики Забайкальського філії ВАТ ФПК закрита, так як характеризується тим, що компанія орієнтується на включення до свого складу нового персоналу тільки з нижчого посадового рівня, а заміщення вакансій вищих посадових позицій відбувається тільки з числа співробітників організації. Кадрова політика закритого типу характерна для компаній, орієнтованих на створення певної корпоративної атмосфери, формування особливого духу причетності.
3. Удосконалення кадрової політики з метою забезпечення якісних послуг
. 1 Оцінка сервісних послуг в транспортному обслуговуванні з погляду пасажирів
Підвищення якості життя населення багато в чому залежить від сфери послуг, що надаються в побуті, виробництві, під час відпочинку, в соціальній сфері, в тому числі і на транспорті. У великих містах до 70% працездатного населення щодня користується послугами транспорту.
Комплекс послуг, що надаються залізничниками пасажирам, з одного боку створює сприятливі передумови для праці, відпочинку, лікування, навчання і т.д., що в підсумку впливає на продуктивність праці трудящих, підвищує культурний рівень і якість життя населення. З іншого боку, збільшуючи набір послуг, залізничний транспорт забезпечує зростання доходів від пасажирських перевезень за рахунок підвищення якості перевезень, залучення додаткових клієнтів.
Розвиток сервісу в пасажирських перевезеннях в перспективі стає основою для залучення користувачів залізничного транспорту та підвищення рентабельності перевезень незалежно від форм власності та характеру функціонування пасажирських компаній, мережі сервіс-центрів. Надавані послуги впливають на кінцевий результат: величину доходів і рентабельність роботи транспортних компаній, організацій.
У пасажирських перевезеннях соціально-культурний сервіс - це організована система обслуговування, що дозволяє споживачеві (пасажиру) вибрати для себе оптимальний (економічно вигідний) варіант споживання наданих товарів та послуг з транспортного обслуговування з метою створення комфортних умов здійснення поїздки.
Для забезпечення високого сервісу у перевезеннях пасажирів необхідні відповідне технічне оснащення та інфраструктура. Без комфортабельних сучасних вагонів, без відповідного технічного і технологічного сервісу немислимо конкурентну з іншими видами транспорту сервісне обслуговування населення на залізничному транспорті. Основна роль в сервісному обслуговуванні пасажирів при перевезеннях покладається на пасажирські компанії і сервіс-центри.
Сервіс в пасажирських перевезеннях розглядається не як діяльність, що додає споживчу вартість основної послуги - перевезення, а як система забезпечення, що дозволяє поліпшити умови переміщення пасажирів на залізничному транспорті, підвищити його конкурентоспроможність на транспортному ринку. Існує ряд вимог, які повинні враховуватися і дотримуватися пасажирськими компаніями і сервіс-центрами.
. Обов'язковість пропозиції населенню та виконання комплексу послуг. Пасажири повинні бути поінформовані про сервісні послуги, що надаються на початково-кінцевих станціях (вокзалах) і у вагонах на шляху прямування. Пасажирські компанії та їхні сервісні структури повинні приймати тільки ті зобов'язання за договорами, виконання яких можуть гарантувати, а прийняте замовлення на виконання сервісних послуг повинен бути документом, обов'язковим до виконання всіма причетними організаціями та структурами.
. Необов'язковість використання клієнтом сервісних послуг. Працівники сервіс-центру, пасажирської компанії та їх структур не повинні нав'язувати клієнтові сервіс.
. Еластичність сервісу. Сервісні послуги повинні пропонуватися пасажирам від одиничних або мінімально необхідних до максимально доцільних, набір яких визначає сам клієнт.
. Зручності сервісу. Сервіс повинен надаватися в тому місці, в такий час і в такій формі, які влаштовують клієнта (пасажира).
. Технічна адекватність сервісу. Технічний рівень пасажирського рухомого складу і його оснащення (знімного і незнімного інвентарю та обладнання) повинен бути адекватний технології сервісу, в іншому випадку не буде досягнуто...
